船舶进坞时，需将尾轴首密封油箱进出口阀关闭，以避免滑油泄漏。
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为了避免酸泵发热，在关闭出口阀时运转不能超过（）
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脱硫装置紧急停工时，关闭吸收塔富液出口阀是为了保持正常液位以防止串气。
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离心泵启动时，应把出口阀关闭，以降低起动功率，保护电机，不致超负荷工作，这是因为（）。
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停离心泵电机前先关闭出口阀，可避免泵（）对泵造成损害。
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离心泵停车时，先关闭泵的出口阀门，以避免压出管内的液体倒流。
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保证泵在吸油过程密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路；压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路的是（）。
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船舶坞修出坞前轮机部应着重检查（）。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是否装妥，加保险 Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
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离心泵停运时，如果不及时关闭出口阀，会发生物料倒窜造成离心泵反转损坏设备，故为避免这一现象的发生，在出口阀前安装（）
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离心泵机械密封泄漏应立即切换泵，物料进出口阀关闭并倒空置换以便检修。
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尾轴磨损量测量一般在每次进坞时进行，并与上次测量值比较。
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船舶修理，进坞后如尾轴不抽出，铁梨木轴承应（）。
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漩涡泵应避免在太小的流量或出口阀全关的情况下作长时间运转，以保证泵和电机的安全。
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目前大中型船舶的尾轴管首尾密封装置广泛采用的是（）密封装置。
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密封油压力回油箱浮子阀的作用是什么？
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船舶坞修时换新尾轴密封装置，应首先在车间作液压试验，但（）。
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船舶进坞时，轮机部应着重检查（）。
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滑片式真空泵引水前，水泵的出口被一个（）密封住，因此主出水阀不需要关闭。
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2013年7月，某船厂建造的一艘68m干货船下水后，经验船师现场检验时发现尾轴架和船底板的连接处有渗水现象。重新进坞检查后发现该处焊缝开焊。经查，该处焊缝使用的是J422焊条，而非低氢型焊接材料，在受到主机震动后造成开焊。问：船舶哪些构件和结构焊接时应采用低氢型焊接材料？（）
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船舶进出船坞的注意事项包括：①船坞的进出口一般比较狭窄，容易发生碰撞、摩擦；②进出船坞的船舶通常是空船，受风影响比较大；③在有流港口，船在进坞前或出坞后受横流的影响大；④进坞时船舶大多没有动力，需要拖船协助，并配合绞缆操纵。（）
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停泵时应该首先关闭泵的出口阀,以防止泵在停止后发生倒转,随后再按下停泵按钮。此题为判断题(对，错)。
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离心泵在开泵时应关闭出口阀，避免启泵时因瞬间电流过大而烧坏电机（）
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阀门由于关闭不当，密封面接触不好造成密封面滑漏时应（）
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离心系的停车程序是（）。①按电动机技钮，发动出气人员停电。④通知电②离心系的出口网:③关闭离心是入口阀及密封液网
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船舶进坞修理前，__等图纸和资料应提前准备好。①螺旋桨、螺旋桨轴及其轴承图 ②船舶出厂时的螺旋桨安装工艺资料 ③艉轴密封图 ④船舶油舱布置图 ⑤上次坞修的测量记录和检验报告等（）
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