发生胀轨跑道后,可以采取()降低钢轨温度的办法
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保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。
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发现胀轨跑道在采取措施后,首列放行列车速度()。
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普通线路发生胀轨跑道时处理正确的选项有()。
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胀轨跑道是轨道在钢轨温度力作用下发生纵向弯曲变形的过程。
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在胀轨跑道发生后,经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时,应将轨道拨成半径不得小于()的曲线。
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无缝线路的胀轨跑道,主要是因为温度压力过大所致,与维修作业无关。
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普通线路发生胀轨跑道时应设置()防护。
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发生胀轨跑道的原因有哪些?
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在发生胀轨跑道无降温条件或降温无效,钢轨折断锯轨机等抢险工具损坏等特殊困难条件下,可个别采用()切割钢轨或烧孔。
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普通线路发生胀轨跑道时如附近有水源(或洒水车),可在钢轨上覆盖物,反复浇水,降低轨温,恢复线路后,视具体情况()运行。
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换铺无缝线路时,为防止胀轨跑道,不宜采取的必要措施是()
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发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过(),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
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钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。
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钢轨折断或胀轨跑道发生后,工区应及时报告工务段。
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无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容()。
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保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
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处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时,应串动钢轨恢复线路,并加强()。
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无缝线路的胀轨跑道丧失稳定性,主要是由于维修不当,降低了道床横向阻力而发生的。与轨温无多大关系。
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线路胀轨跑道时,在两锯口间插6.25m长的同型钢轨,轨端钻孔上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧加力,并在短轨前后各m内进行扣件加力后,恢复线路()
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发生胀轨跑道(胀轨预兆)后,应立即启动防胀应急预案()
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发生胀轨跑道时,应采取什么方式()
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发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,有条件时可采取__或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度按不超过__。()
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无缝线路一旦发生胀轨跑道,应首先将胀轨跑道地段两端各50m范围内的扣件拧紧一遍,加强防爬锁定,在轨温未下降前,可以任意顶拨线路()
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1、由于温升引起的钢轨轴向温度压力是构成无缝线路稳定温度的根本原因,而初始弯曲时影响稳定的直接因素,胀轨跑道多发生在轨道的初始弯曲处。
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