当飞机在空中时，将燃油控制面板的传输开关扳向右边时，可将
相似题目
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对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，当处在手动操作状态时，黏度控制器面板上右侧三位数码显示器显示的内容是（）。
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当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是（）
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）
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当地面燃油传输时，燃油控制面板上方式选择（）
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音频控制面板的正常/备用开关设置备用位置时将出现（）
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CJ-1型双频道回声测试仪检查微音器时，将微音器电缆的两端分别插入记录面板上“电缆检查”的插座与微音器连接，电源开关扳向“开”走纸开关扳向“慢”，另一端悬空，“微音器—电缆”检查开关拨向“微音器检查”，这是电压表应指示10V左右，当读书低于（）或大于（），说明微音器已损坏。
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在A321飞机燃油系统中，当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转？（）
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使用垂直速度方式下降期间，方式控制面板调定的高度为400英尺，在证实高度保持方式显示后，预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时，如果脱开方式控制面板的高度保持方式，飞机高度如何变化（）？
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行，这主要说明了系统的（）。
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飞机在空中时，可否在失速警告测试面板上进行测试（）.
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在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，系统投入使用后，进行重油程序加温时，将转换开关转至D位后，系统的状态为（）。
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当机长将音频控制板上的R/T-I/C开关扳向 R/T位时，飞行员的话筒音频信号()
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
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当飞机在空中，水箱水量低于5%时和飞机在地面时，水箱关断活门的位置分别为（）。
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在空中，当中央油箱的油用完后，如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话，应如何处置（）
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在交流船的发电机控制屏上，装有原动机调速器伺服电动机的控制开关（或手柄），其上标有“快”（或下转），“慢”（或反转）两个反向，表明开关扳向“快”方向时，调速器的弹簧预紧力（）油门开度（）。
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当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后（）
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当飞机在空中且系统处于电气应急形态时，APU启动被抑制（）秒
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IFR飞行中，预定航线距离300KM，平均地速200Km／h，飞机有400Kg的可用燃油，空中耗油率120Kg／h，当飞机到达目的地时，剩余燃油还可以飞行的时间最多是多少（）.
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当压缩机在运行时，空压机的联动控制系统面板选择开关打在（）则停止该台压缩机
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当接近或等于额定起重量的重物在空中进行下降操作时，将凸轮控制器的手柄置于下降第一档，重物（）。
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夏延ⅢＡ飞机起飞时，携带燃油2000公斤，空中平均耗油率320公斤每小时，平均地速400千米每小时，则飞机最大航程约为（）
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(SOP)在空中，A319飞机当中央油箱的油用完后，如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话，应如何处置()。
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将TCAS打开在TA/RA位，EFIS控制面板的TFC电门未接通，当相对飞机与我机危险接近时，HSI上会不会显示TCAS交通警戒信息（）