用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时，吸收率应不小于（）
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以下哪种不属于悬架装置工作性能的检测方法（）
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汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。
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用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。
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在A级汽车综合性能检测站的悬架特性检验台中，测试系统所检测的物理量是：（）
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前轴采用独立悬架的汽车，转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪按标准规定的方法检测时，侧滑量值应不大于5m/km。
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按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）的规定，用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。
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进行悬架特性检验时，所测得的“吸收率”是指（）。
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用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（）km/h速度驶上平板。
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更换汽车悬架系统、转向系统有关不见后或前部经碰撞事故维修后，应进行（）检测。
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叙述悬架装置和转向系间隙检测仪的基本结构。
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最大设计车速≥100km/h的车辆，应检测其悬架特性。
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用平板制动检测台测量时，受检车辆制动时测得悬架效率不应小于45%，同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%。
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汽车综合性能检测线检测悬架装置性能时，主要是检测减振器性能的好坏（）
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用悬架检测台检测悬架特性时，车辆空载，（）。
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悬架特性只能用悬架特性检验台检测。
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对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有（）。
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（）悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器，迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动
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汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（）的性能。
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一台富康轿车在悬架检测中发现有一个减震器漏油，车主认为无多大影响，但驾驶员认为应该更换减震器。为此车主要求检测站出具一个分析报告。请回答以下问题。以下描述汽车悬架的主要功能，哪些是正确的：（）
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用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（)km／h速度驶上平板。
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国家标准GB18565-2016规定，在用道路运输车辆的悬架特性采用悬架检测台检验。（)
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是否需要进行悬架特性检测，应从（)这几方面来考虑。
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独立悬架的常见形式有（)式悬架、纵向摆臂式悬架和烛式悬架。
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采用悬架检测台检验时，测取左、右轮的静态轮荷后，应分别起动悬架检测台的左、右电机，使汽车悬架产生振动。（)
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