分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为（）。
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某船长60m的餐饮趸船，在起居处所、服务处所和控制站等处设置了手动报警装置按钮，且走廊任何部位与手动按钮的距离不大于20m。请分析。
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国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护，应如何进行分隔环围和保护？（）
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液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口，空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处，但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%，（）。
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通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。
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在货泵舱与A类机器处所之间的舱壁和甲板，不得有货泵轴的填料函以及有填料函的类似装置穿过。（）
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起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）
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Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性，其要求应达到
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1000总吨油船的起居处所与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到：（）
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《04规则》规定：固定式探火与失火报警系统，任何探测器或手动报警按钮动作时，应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号，如在（）内信号未引起注意，则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。
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油船货油泵舱设在机炉舱与货油区之间，与机炉只一壁之隔，货油泵的电动机可放在（）内，既方便轮机人员管理，也利于防火要求。
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钢质海船一般在（）处应设置防火舱壁。 Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁； Ⅱ机舱的舱壁； Ⅲ客船起居处所的舱壁。
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）对推（拖）载运闪点不超过60℃危险货物驳船的推（拖）船的要求，推（拖）船厨房与起居舱室邻接的舱壁和甲板应为什么等级防火分隔？（）
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000总吨及以上的液货船，环围起居处所的上层建筑和甲板室的外部限界面包括支承这些起居处所的任何悬架甲板，其面向液货舱的全部限界面及距离限界面3m范围之内，应隔热至（）级标准。
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《LNG燃料动力试点船舶技术要求》（海船检〔2012〕307号）中规定，面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“（）”级分隔。
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起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被割断。（）
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起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）
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散装化学品船舶的液货舱应用与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开（）
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、某油船，2011年10月1日开工建造，2012年11月10日完工，总吨为2002。该油船环围起居处所的甲板室的外部限界面包括支承这些起居处所的任何悬臂甲板，其面向货油区域的全部限界面及距离限界面3m范围之内应隔热至什么防火级别？（）
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1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）
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通往起居处所，服务处所和控制站的入口，不应面向货油区域，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）。
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任何探测器或手动报警按钮的动作应在控制板和指示装置上发出声光火警报警信号，如果此火警信号在分钟内未引起注意，则应自动向所有船员起居处所、服务处所、控制站和A类机器处所发出声响报警信号A.1B.2C.3D.5（）
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滚装客船滚装处所的通风导管若通过起居处所、服务处所和控制站，则紧靠贯穿的限界面处设有自动挡火闸；从机器处所、厨房、车辆处所、滚装处所到每一挡火闸以外至少5m范围内隔热至A一60级标准或具有与其所贯穿的分隔具有相同的耐火完整性。对于载客＿＿＿＿人以下的III级客船可以免除这一要求（）
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固定式探火、失火报警系统的探测器和手动报警按钮的设置应被分成若干分区。任何探测器或手动报警按钮动作时，应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号如在＿＿＿＿ min 内信号未引起注意，则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A 类机器处所自动发出声响报警（）
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SOLAS公约要求船舶起居处所上为控制站时该分隔相邻甲板的耐火完整性应为级（）
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