环氧精制系统压力达到（）Mpa进行气密。
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环氧乙烷精制系统气密时使用的气体是（）。
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脱氢反应系统气密试验压力为（）Mpa。
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舵叶修理后，进行密性试验，气密试验压力为0.02MPa～0.03MPa。
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对于使用制冷剂为R22的多联机系统进行气密性试验时分为三步，在最后一步中应将压力加压至（）MPA、。
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反应系统氢气气密的压力等级设置除了2.4MPa／min、4MPa／min外，还有（）MPa／min。
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气体灭火系统进行气密性试验时，应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力，关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的（）为合格。
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对于使用制冷剂为R407C、的多联机系统进行气密性试验时，压力最高加至（）MPA、。
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R22制冷系统的高压侧的气密性试验压力为（）Mpa。
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抽采系统投入运行前，应进行一次全面气密性实验。一般采用压风正压实验法，试漏气压要达到0.3――0.5Mpa。以实验时间不少于2小时、压力降不大于5%为合格。
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常压设备进行气密试验的压力一般为（）MPa。
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气密性试验合格后进行氨气（），其压力不得超过0.3MPa。
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氢气气密全压试验合格后，反应系统压力降至（）MPa，反应器进口温度降至175℃，可以能进行硫化。
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加氢分馏系统塔气密试压时，塔气密试压压力最小为0.3MPa。
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反应系统氮气气密合格后，进行1.5MPa压力等级氢气气密。（）
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环氧乙烷精制塔压力通常控制在（）Mpa。
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装置的气密方法，对于压力高于1.0Mpa的系统一次升压到试验压力的（），在确认无异常的情况下，用（）进行试漏检验，若无泄漏，以后每次升（），直至试验压力，逐级进行检验；对压力低于1.0MPa的系统，则（）。
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环氧精制系统气密查漏部位有（）。
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柴油精制系统水试压压力为0.8MPa，碱液系统水试压压力为（）。
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装置开工气密时，如发现泄漏处，必须将系统压力降至（）MPA、以下方能进行紧固
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环氧乙烷精制塔安全阀起跳压力是（）Mpa。
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吸附塔气密需要的氮气量很大，气密时氮气压力升至0.5Mpa进行气密不漏即可。
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环氧乙烷精制系统气密试验要求泄漏率（）。
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（SHELL）环氧精制系统气密查漏部位有（）
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氢气精制系统停车时所有吸附器压力降到0.1MPa。（)