一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船(船长89.5米)该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格,验船师认为该船满足适航条件,同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中()
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一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。
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一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施,其中()套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
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某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
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某厂新建一艘航行于C级船长25米长,主机功率445KW的货船在机器处所安装舱底水防污设备,请问下面哪种方案符合要求()
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验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()
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当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
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一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中,验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm,但该空气管设有自闭装置,你认为以下说法正确的是:()
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一艘从事国际航行的货船与另一艘无船舶保安计划的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
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船长为58m的在建沿海航行货船,货舱由前、后两个货舱组成,单个货舱长度均为15m。建造过程中,船东不同意前桅安装在艏锚机与前货舱之间的主甲板上(设计图纸前桅的安装位置),并提出以下几个可选的安装位置。请排除不满足要求的位置:()
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一艘船长为50.0米航行A级航区的一般干货船,在勘划水尺标志时应()
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一艘船长为60米的国内航行沿海货船,机舱已设置应急照明,下列哪些处所还需设置应急照明?()
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一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,应在距首垂线()位置设置一道防撞舱壁。
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某轮是一艘20000总吨,航行于远东与阿拉斯加之间的杂货船。在今年一月份停靠阿拉斯加某港时,船长组织了一次消防演习,但是应急发电机系统完全无法工作。船长将此作为设备故障事故上报公司。公司机务在回复船长的报告时提出以下意见。请指出哪些观点是正确的。()
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验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。
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一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中,验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm,但该空气管设有自闭装置,以下说法正确的是()
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某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2011年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有()
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一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
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2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()
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