焦炉炉体寿命与机车司机操作无关。
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影响炉衬寿命的关键主要是耐火材料的质量的优劣，与操作工的炉前操作无关。
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集气管低压操作害处之一是影响焦炉炉体的寿命。
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炉顶空间温度只与装煤、平煤及调火操作有关，与炉体结构及配煤比等因素无关。
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耐火材料的性能与焦炉的烘炉和寿命有关，与砌筑和生产无关
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汽车的驾驶操作方法与汽车机件的使用寿命无关。
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焦炉大修的一个依据是炉体膨胀超过500毫米，是考虑到机车行走及斜道区变形严重所定的。
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摊铺机的使用寿命取决于摊铺机的本身质量，与操作无关系
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水泵司机接班后不得睡觉，不得进行与操作无关的事情。
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焦炉充满热气体，因它与炉体空气存在着重度差，因而产生使热气体向上流动的力称为浮力。
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（）是评定焦炉的炉体结构、热工操作、管理水平和炼焦消耗定额重要指标。
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焦炉炉体不严时，可以降低集气管压力，消除炉体冒烟。
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操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报和做其他与操作无关事情，不得擅离操作岗位。
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综掘机司机除应熟练操作综掘机外，掘进机的日常检查和维护由维护负责，与掘进机司机无关。
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焦炉炉体严密时，可以降低集气管压力，消除炉体冒烟冒火。
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机械强度与熄焦车司机的操作无关。
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焦炉大修的一个依据是炉体是膨胀超过500毫米，是考虑到机车行走及斜道区变形严重所定的。
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M型焦炉与JN60型焦炉炉体结构主要区别是（）。
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机车在运行中，司机禁止与别人闲谈或从事与工作无关的事，并不得在司机室外部从事检查或修理工作。但可适当使用手机。（)
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三班操作的正常与否，与焦炉的炉体寿命无关。（)
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盾构机运行中，与操作无关的人员（)进入主控室，非司机严禁操作手柄及按钮。
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塔式起重机司机操作时不得闲谈、吸烟、看书报和做其他与操作无关事情，不得擅离操作岗位。（)
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电机车有专人维修，其完好情况与司机无关。（)
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旅客列车列尾装置（简称KLW)操作。本务机车司机根据车辆乘务员通知或提供的ID号码进行输号操作，并将车辆乘务员代号记录在司机手册上，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号（)
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影响炉衬寿命的关键因素是耐火材料质量的优劣，与操作工的炉前操作无关。()