双管路液压制动传动装置种类通常有（）
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《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。
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《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
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在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
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双管路液压制动传动装置的布置形式之一是（），前轴制动器与后轴制动器各用一个管路。
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气压制动传动装置可按管路的布置形式分为单管路和（）两种。
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液压感载比例阀装置安（）在制动缸到后轮缸之间的管路中
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空气液压制动传动装置分为（）两种。
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双管路液压制动传动装置的布置形式之一是（）每一管路都和一侧前轮与另侧后轮相连接。
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桑塔纳轿车采用（）型双管路液压制动系
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具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
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助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
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采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
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双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。
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液压传动辅助装置包括油箱、管路、管接头、液压油冷却器以及各种（）。
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液压式双管路制动系的总泵都是把两个液压缸（）安置于在一个缸体内。
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车底盘制动传动机构有机械式、液压式和气压式等若干种，其中液压式仅在驻车制动装置上使用。
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汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。
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气压制动传动装置管路的布置形式（）
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双管路制动传动装置的布置方案有（）
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双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）
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液压制动系统的制动传动装置由等组成（）
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液压制动传动装置管路布置分单管路和（）
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双管路液压制动系统中任一回路失效时，主缸不能工作，导致制动失灵。（)
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