()某船位于(30°N、001°W),真航向090°,航行到(30°N、10°E),则船舶航程为
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某船真航向045°,该船磁差2°W,自差3°E,该船左舷150°处物标磁方位为()。
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A船位于(45°N,170°W),测得130°W处B船的真方位为090°,则()。
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我船航向090°,某船位于我船舷角200°,若该船航向为110°,则我船位于该船舷角()。
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某船真航向045°,该船磁差2°W,自差3°E,该船左舷150°处物标罗方位为()。
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某船位于(30°N,001°W),真航向090°,航行到(30°N,10°E),则船舶航程和东西距分别为()。
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某船位于(00°,001°W),真航向090°,航程260nmile,则到达点的经度和东西距分别为()。
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某船陀罗航向230°,陀罗差2°W,测得某物标真方位170°,则该物标舷角为()。
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某船真航向316°,该船磁差2°W,自差1°W,该船左舷150°处物标罗方位为()。
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某轮自纬度30°N,经度120E出发,依次在真航向090°,000°,270°,180°上各航行100nmile后,其到达点()。
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某船真航向318°,该船磁差2°E,自差3°W,该船左舷050°处物标磁方位为()。
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某船船速12kn,计划航迹向090°,航区内受NE风6级(α取4°),NE流4kn的影响,考虑上述情况后应采用的真航向和推算航速是()。
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某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正北,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
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某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正南,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
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某船位于(30°N,140°E),真航向180°,航行到(10°N,140°E),则航程和东西距分别为()。
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某船位于(42°N,140°E),真航向270°,航程210nmile,则经差和东西距分别为()。
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某轮磁航向085°,自差2°W,磁差5°E,测得某物标舷角为090°,则该物标的真方位为()。
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某船真航向090°,海区内NW风转N风,风力不变,则船舶风压差()。
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某船真航向090°,船速10kn;流向正北,流速4kn。则该轮的航迹向为()。
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某船真航向004°,磁差10°E,自差2°W,则罗航向为()。
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某船位于(05°N,140°E),真航向180°,航程400nmile,则到达点的纬度和东西距分别为()。
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某船真航向090°,船速10kn;流向正南,流速4kn。则该轮的航迹向为()。
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某船真航向090°,海区内N风转NW风,风力不变,则船舶风压差()。
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()某船位于(00o、001oW),真航向090o,航程260海里,则到达点的经度为
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某船陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是()
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