井底车场按矿车运行系统分为尽头式、折返式和（）井底车场。

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• 按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场分为（）车场。

  A . 尽头式 B . 斜式 C . 立式 D . 梭式

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• 井底车场的形式可以分为（）、（）和（）三种形式。

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• 根据井底车场存车线与主要运输巷道相互平行、斜交或垂直的位置关系，环行式车场可分为（）几种类型。

  A . 卧式 B . 斜式 C . 立式 D . 梭式

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• 井底车场类型一般按运行线路不同来划分，下列不属于其划分类型的是（）

  A . 环形式 B . 折返式 C . 双行式 D . 环形一折返混合式

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• 按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为（）、（）和（）。

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• 竖井井底车场形式按服务的井筒数目分类：（）；（）。

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• 井底车场可分为（）和（）两大类。

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• 按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场可分为（）和（）。

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• 井底车场常用的调车方式有：（）、（）和（）。

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• 在井底、井口车场及中段车场，为了便于矿车出入罐笼，需设置罐笼的（）。

  A . 传动装置 B . 承接装置 C . 缓冲装置 D . 固定装置

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• 矿井生产能力在30×104t/a以上时，井底车场可选用（）；10~30×104t/a的矿井，可采用环形或折返式井底车场（）井底车场；10×104t/a以下的矿井可采用尽头式井底车场。

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• 按硐室在井底车场中（）不同可分为副井系统硐室、主井系统硐室以及其他硐室

  A . 用途 B . 所处的位置 C . 所处的位置和用途 D . 尺寸

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• 所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过（）㎞/h。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 20

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• 井底车场的调车方式有（）。

  A . 顶推调车 B . 专用设备调车 C . 甩车调车 D . 顶推拉调车

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• 按照矿车在井底车场运行方式的不同，并底车场分为（）车场。

  A . 环形式 B . 折返式 C . 立式 D . 梭式 E . 卧式

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• 按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为（）；（）和（）。

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• 根据矿车在车场内运行的特点，井底车场可分为（）和折返式。

  A . 环形式 B . 绕道式 C . 环绕式

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• 井底煤仓可分为（）式和（）式两种。

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• 按照矿车在井底车场内运行方式不同，井底车场可分为（）、（）两大类型。

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• 为什么井底车场设顶车信号？

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• 环形式井底车场较折返式井底车场而言，其运输通过能力小，但开拓工程量大。

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• 按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场可分为梭式车场和尽头式车场。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 井底车场常用的调车方式有：顶推调车法、甩车调车法和专用设备调车法。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 井底车场运输线路可分为（)。

  A．空车线 B．存车线 C．行车线 D．重车线

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