S4000型UPS当液晶显示“逆变器故障”时，可能原因是旁路故障。
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ups能自动侦测旁路模式之输入电压。当输入电压超过规定范围时，UPS将（）逆变器，直接由旁路进行供电，并将信息显示在显示屏上。
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当列车辅助逆变器故障时，（）失电。
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25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能按规定输出（）等。
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25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能（）到单台逆变器供电。
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升压站UPS正常由什么电源供电，交流故障时切换到什么电源？逆变器故障时怎么切换？
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S4000（10~30kVA）型UPS数码管显示字符为（）时，为过电压显示。
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S4000（10~30kVA）型UPS当液晶显示“逆变器故障”时，可能原因是（）。
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S4000型UPS数码管显示字符“4”时，为过电压显示。
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NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，使用司控台REPB按钮复位，若恢复正常则继续运营。
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当UPS逆变器故障时UPS（）运行。
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当UPS系统逆变器故障时运行方式自动切换到（）方式运行，若自动切换不成功应立即进行手动切换。
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S4000（10~30kVA）型UPS数码管显示字符为（）时，表明熔断丝熔断。
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市电正常且逆变器无故障时，ups处于正常状况下，在线式ups应工作在（）状态。
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S4000（10~30kVA）型UPS当液晶显示“整流器故障”时，可能的原因是（）。
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NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，查看KMK图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营至终点；否则维持运营至终点清客下线。
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当UPS中蓄电池的可供使用容量大部分放掉时，又遇市电供电中断由电池供电时，UPS可以继续处于重载条件下运行，并不会引发电池故障或内部逆变器故障。（）
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某台在线式UPS在市电正常时，UPS输出正常，且UPS显示逆变正常，市电停电后UPS立即无输出，以下部分最不大可能损坏的是（）。
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市电正常且逆变器无故障时（UPS处于正常状况下），在线式UPS应工作在（）状态。
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当UPS逆变器故障时UPS切换到（）运行。
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H×D1电力机车每节车2套变 流器中的2个辅助逆变器之间设置了（）个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换
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当控制系统检测到逆变器故障、过载状态或短路情况时，无间断地将负载转接市电。逆变器恢复供电后，或过载或短路故障消除后，负载将自动切换回供电状态（）
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在线式UPS工作中当负载超载、短路或者逆变器故障时，UPS工作在哪个状态（）
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市电正常且逆变器无故障时，在线式UPS应工作在（）状态
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市电正常且逆变器无故障时UPS应工作在（）状态。