船舶配载计划的最终目的是（）。
相似题目
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货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ．货载计划可能发生变化； Ⅱ．有些货物不能及时装船； Ⅲ．船舶临时加载； Ⅳ．货物的实际装载位置与预配时不同。
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配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。
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控制室组织装卸生产工作的依据是配载计划。
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船舶运输的积载是确定配载货物（）。
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配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。
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完成计划是组织的最终目的。
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在实用中影响雷达盲区的因素是（）。 ①船舶吃水 ②船舶倾斜 ③天线高度 ④雨雪天气 ⑤船舶配载
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为了应付顾客呼叫异常增加的情况在团队呼叫中心制订了应急计划和恢复计划，其最终目的是为了（）。
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：（）I、严格执行大副的配载计划；II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；III、督促船员认真监舱；IV、装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
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配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。
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净载重量是船舶运输能力的真实性指标，是船舶配载的依据，因此，净载重量在数值上为满载排水量与空船排水量之差值。（）
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在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶（）。
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船舶构造中，用于加固船体结构和便于分层配载装货的部分是（）。
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船舶配载是以（）前提和依据。
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设计是人的思考过程，是一种构思、计划，并通过实施，最终满足（）的需求为终止目的
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船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时（）。
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船舶、浮动设施的配载和系固应当符合（）。
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船舶ISPS规则审核的目的是（） ①评定船舶ISPS规则的符合性； ②验证船舶保安计划实施的有效性； ③验证船舶设备的可靠性。
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实际营运中，编制船舶配载图应能满足（）。
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船舶配载后，计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶的GM值（)。
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货物在实际装船过程中，由于__，因而货物配载图和货物实载图可能不一样（）①货载计划可能发生变化；②有些货物不能及时装船；③船舶临时加载；④货物的实际装载位置与预配时不同
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是（）。1严格执行大副的配载计划；2装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；3督促船员认真监舱；4装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
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配载的原则之一是轻重搭配，目的是（）