喘振，是离心式压缩机特有的一种现象。任何结构尺寸的离心式压缩机在某一转速下，都有一个流量的低限和压比的高限。低于流量（）和超过压比（）时，机组开始激烈振动，并伴有异常吼叫声。
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离心压缩机的“喘振”现象是由于进气量超过上限所引起的。
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关于离心式压缩机的喘振现象描述不正确的是（）
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离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？（）
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离心式压缩机喘振的现象有（）。
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离心式压缩机气体密度变化，在一定转数下，离心力下降，引起出口（）及排量下降，通常误认为是抽空现象，实质是压缩机发生了喘振。
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防止离心式压缩机喘振方法有两种，一种是固定转速，另一种是改变转速。
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离心式压缩机发生喘振时，典型现象有（）。
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喘振是离心式压缩机运行时的一种（）现象。
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离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有（）
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只要是离心式压缩机就有喘振现象。
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以下会使离心压缩机发生喘振现象的工况是（）。
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离心式压缩机的喘振现象只与压缩机中产生严重的气体旋转脱离有关。
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喘振是离心式压气机在运用中出现的一种工作不稳定现象。
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离心式压缩机的喘振现象也称为飞动现象。
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离心压缩机喘振时的主要现象是什么？
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离心压缩机出口压力大幅波动是出现喘振的主要现象。
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离心式压缩机喘振时，会出现（）现象。
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喘振现象是离心式压缩机固有的现象，是不可避免的。
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离心泵汽蚀是（）中特有的一种现象
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为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。
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当离心式压缩机发生喘振时，以下现象中哪些不是发生喘振时现象（）。
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离心式压缩机的喘振现象，也称为撞缸现象。（)
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12、离心压缩机的“喘振”现象是由于进气量超过上限所引起的。（）
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以下不属于离心压缩机喘振现象特征是（）
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