CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。

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• CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。

  A . 100V B . 110V C . 105V D . 120V

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• CRH2型动车组电气设备常用代号：时间继电器的代号是（）。

  A . A、TR B . B、AP C . C、CI

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• CRH2型动车组电气常用功能代号O及C代表（）。

  A . 接通，导通 B . 开，关 C . 辅助，开关

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• CRH2型动车组原理图中R—K—S—N设备代号各位的含义是什么？

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• CRH2型动车组APU的组成不包括（）。

  A . 逆变器输出变压器 B . CVCF输出变压器 C . PWM三相输出逆变器 D . ATP

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• CRH2型动车组设备的代号CMCORR1中，右数第二位的R表示（）。

  A . A、功能2 B . B、设备代号 C . C、附加数字 D . D、名称

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• CRH2型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、（）、辅助变压器等构成。

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• CRH2A型动车组列车无线应急蓄电池分布在（）。

  A . 1号车 B . 8号车 C . 1、8号车 D . 2、4、6号车

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• CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、（）、（）、辅助变压器等构成。

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• CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

  A . 蓄电池组 B . 变压器的牵引绕组 C . 变压器的辅助绕组

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• CRH2C型动车组通电时，蓄电池电压为（）。

  A . （88±5）V B . （100±15）V C . （100±5）V D . （80±10）V

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• CRH2型动车组电气常用代号AC代表（）、AP代表（）、UB代表（）开关、Pan代表（）、MT代表（）。

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• CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁作业，在浮充电状态下，通过MO错屏监控蓄电池总电压，应不小于98V（）

  是 否

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• CRH2型动车组设备代号中,变压器用表示（）

  A．MC B．EB C．CI D．T

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• CRH2C1／2C2／380A／380A统型动车组设有三台辅助电源装置（APU)，分别分布于：1、5、8车。（)

  是 否

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• CRH2A型动车组，蓄电池分为：（）。

  A．控制 B．应急通 C．列车无线 D．ATP

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• CRH2A型动车组辅助电源装置(APU)的基本单元是由逆变器箱及辅助整流器箱构成。本装置安装在T1-1及T4-8车体的底下。（）

  正确 错误

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• CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V（）

  是 否

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• CRH2A型动车组非常起动电路是由非常起动SW盘及非常用蓄电池箱构成。（）

  正确 错误

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• CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车（）

  是 否

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• CRH2A型动车组激活动车组蓄电池应将主控手柄从拔取位推至，激活动车组蓄电池（）

  A．运行位 B．拔取位 C．快速位 D．B7位

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• CRH2A型动车组蓄电池装置检查及清洁作业时，首先应断开相应车厢运行配电盘内的NFB和蓄电池接触器NFB（）

  A．列车无线 B．直流电源1 C．直流电源2 D．无线蓄电池控制

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• 9、CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置（APU）给8辆车辅助负载供电。

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