当救援船舶接近被救艇筏时,被救艇筏应收起海锚。()
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当船舶救援艇筏时,通常采用在艇筏的()。
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不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为()的船舶计算。
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救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距()米,这样可增大待救的目标位置。
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预防晕船的措施包括()。①使艇筏受浪以减轻摇摆;②服用晕船药物;③在可能的情况下,正常供给水份;④施放海锚,保持适当的通风;⑤互相鼓励帮助,坚定求生的意志和信心
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在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,船长应督促大副带领船员在本船两舷()各系好一条供艇筏系靠用的大缆。
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艇筏配备的原则根据定员、航线、船舶尺度自行确定。()
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救援船在遇难艇筏下风停泊,并指挥遇难艇筏配合行动。()
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当所有人员上艇筏后,艇筏应远离难船,越远越好。()
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为了增加获救机会,艇筏应停留在失事地点的附近()。
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根据有关国际公约和各国海商法,救助人为获得救助报酬,对被救船舶享有()。
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当救援船驶近遇难艇筏时,艇筏内人员应放出海锚,平稳漂浮。()
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为了尽量保持艇筏位置,遇险者应使用海锚。()
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在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长()的提法有误或不妥。
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直升机夜间救援时,被救船舶尽可能开启所有照明照射直升机。()
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在船舶到达载有遇险人员的艇筏后,以下提法有误或不妥的是()。
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救援的船舶通常停在待救救助艇或高速救助艇筏的()
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在夜间,燃烧干燥的引火柴,发出火焰最容易被救援船舶和飞机发现。()
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海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船,应该采取的方法是()。
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当救生吊带由直升机施放下来后,落水者应按照以下步骤接受救助()。①救生吊带落水后,即迅速抓住;②准备完毕后,发出“吊升”信号;③接近直升机舱门时,机组人员会协助被救人员将身体转至背对舱门方向,并帮助其进入飞机
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为了尽量保持艇筏位置,遇险者应使用海锚。此题为判断题(对,错)。
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当所有人员上艇筏后,艇筏应远离难船,越远越好。此题为判断题(对,错)。
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救援人员将被救者背起的救人方法称为易)()
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水域救援徒手救人时,要从正面接近被救人员,并采取合理的救助方法。()
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