中国民航的自动转报网对外有（）三个AFTN电报的国际干线出口。
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AFTN电报按等级划分，有遇险报、特级报、加急报、急报等。
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航空电报通信网有AFTN和SITA两种。
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SITA电报的报头与AFTN电报的报头格式相同。
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空管局网控中心转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
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半自动转报装置，一种电传打字装置，它需要报务员的参与以判定来报的转报责任和随后接通适当电路将电报转出，但所有其它正常的转报操作都自动操作。
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中国民航的自动转报网对外有总局空管局、广州和三亚三个AFTN电报的国际干线出口。还分别与东京、卡拉奇、平壤、乌兰巴托、加德满都、曼谷、汉城、哈巴罗夫斯克（俄罗斯）等境外的AFTN中心相连。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC.LRCIDXXX（X）EXPXXX（X）含义是（）。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC.PRYERROR表示（）意思。
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（）转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
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国际民航组织各成员国之间的航空固定业务通信电路相互连接组成了国际民航专用低速地面通信网。此网路中传递电报的规定格式称为AFTN格式。中国民用航空局国内地面业务通信网传递的航行电报、气象电报和民航局各业务单位的电报，使用标准的AFTN格式。
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当使用串口规程分析仪调测试AFTN转报终端信号是最不可能的设置是（）。
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自动转报机由电报处理单元，服务器，通信单元，接口单元等组成。
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AFTN格式报文，电报开始标识符涉及到2号码即CCITT规定的国际电报第2号字母表，也就是通常说的ASCII码。
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AFTN格式报文，电报开始标识符涉及到5号码即CCITT规定的国际电报第5号字母表，也就是通常说的ASCII码。
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SITA电报的报头与AFTN电报的报头格式不同。
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AFTN格式报文，电报开始标识符涉及到2号码即CCITT规定的国际电报第2号字母表，也就是通常说的波特码。
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我国民航有三种常见的中继传输网络，通过这三种网络实现自动转报网络间的互联，他们是（）
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AFTN格式报文，电报开始标识符涉及到5号码即CCITT规定的国际电报第5号字母表，也就是通常说的波特码。
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自动转报机由电报处理单元，通信单元，接口单元三部分组成。
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电报分为：AFTN和SITA两种格式的电报。其中SITA格式电报供（）使用。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC ZGPnnn MESSAGE NOT DELIVERED DUE PRIORITY ERRO中NOT DELIVERED表示（）意思。
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AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。
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AFTN电报电报18编组中可以包含的信息为（）。
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当使用串口规程分析仪测试AFTN转报终端信号时最不可能的设置是（）
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