空管局网控中心转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
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SITA转报网的拓扑类型是网状。
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中国民航的自动转报网对外有（）三个AFTN电报的国际干线出口。
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半自动转报装置，一种电传打字装置，它需要报务员的参与以判定来报的转报责任和随后接通适当电路将电报转出，但所有其它正常的转报操作都自动操作。
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附件10航空固定电信网中规定，如不通过通用国际民航组织数据交换网发送，能这样做的各个中心，应省略对下一个中心没有预定转报责任的收电单位中的全部收电地址代码。
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中国民航的自动转报网对外有总局空管局、广州和三亚三个AFTN电报的国际干线出口。还分别与东京、卡拉奇、平壤、乌兰巴托、加德满都、曼谷、汉城、哈巴罗夫斯克（俄罗斯）等境外的AFTN中心相连。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC.LRCIDXXX（X）EXPXXX（X）含义是（）。
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自动转报系统固定格式公务电报SVC.PRYERROR表示（）意思。
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（）转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
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附件10航空固定电信网中规定，如不通过通用国际民航组织数据交换网发送，能这样做的各个中心，应删除对下一个中心没有预定转报责任的收电单位中的全部收电地址代码
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附件10航空固定电信网中规定，如不通过通用国际民航组织数据交换网发送，能这样做的各个中心，应补充完整对下一个中心没有预定转报责任的收电单位中的全部收电地址代码。
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自动转报系统应随时清除（）前的运行日志记录和历史报文
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中国民航数据通信骨干网，有2个核心节点，8个一级节点。2个核心节点是民航空管局网控中心和上海浦东。
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我国民航有三种常见的中继传输网络，通过这三种网络实现自动转报网络间的互联，他们是（）
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自动转报系统的信号交换方式属于存储转发类型中的（）
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中国民航的转报网络拓扑类型是（）
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自动转报系统的信号交换方式是报文传输。
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自动转报系统的信号交换方式是数据传输中的（）
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地区级空管局转报机之间连接的主用干线类型是（）
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自动转报系统的信号交换方式是（）
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地区级空管局和空管分局（站）转报机之间连接的主用干线类型是（）
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银信中心分中心负责对辖内农合机构提供报障支持和业务指导，及时将农合机构的报障信息转报至（）。
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依照《银行卡业务管理办法》规定，商业银行开办各类银行卡业务，如果商业银行总行不在北京的，应当先向中国人民银行当地中心支行申报，经审查同意后，由中国人民银行分行转报中国人民银行总行审批。正确（）
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农村商业银行确认可疑交易后，应当于（）个工作日内向省联社提交可疑交易报告，由省联社转报中国反洗钱监测分析中心
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随车机械师发现（数据分析中心发现时通过应急指挥中心转报随车机械师）轴温超过或Δt超过45℃时，立即通知司机限速280km/h（350km/h运行的动车组限速330km/h）运行（）
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