发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。
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一辆轿车，用解码器检测发动机控制系统后，发现发动机控制模块内储存有“发动机冷却液温度传感器的电压值过高”的故障代码。在讨论该代码的形成原因时，技术人员甲说，可能由于传感器电路连接不良（虚接）造成的；技术人员乙说，可能与进气温度有一定的关系。请问谁的分析相对准确些？（）
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电控发动机启动后升温缓慢，除冷却系原因外，应对（）进行检查调整。
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发动机冷却水温度过高的原因？
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冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。
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冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）
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航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.
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车辆冷却系统温度过高的原因有（）。
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发动机过热的原因主要有两个，一个是冷却系的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。
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电动机温度过高的原因有（）。
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发动机起动不久散热器口向外喷水的可能原因有：（）。 Ⅰ）缸盖螺栓松动 Ⅱ）气缸衬垫烧蚀 Ⅲ）燃烧室壁有裂纹 Ⅳ）冷却系统中水量不足
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冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
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冷水机冷却水温度过高的可能原因有（）
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柴油发动机冷却系温度过高的原因？
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电动机本身故障原因造成的温升过高处理的方法有（）。
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柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。
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发动机冷却系统冷却液温度过高或者过低，其主要原因为（）、（）、（）、（）、（）、（）等。
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高压电动机温度过高的原因有（）。
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引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。
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冷却水温度过高的原因有：（）（1）散热器故障（2）风扇皮带轮松弛（3）冷却水过少。
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温升过高来自电动机本身的主要原因有（）。
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引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。
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能引起发动机温度过高的原因有（）。
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冷却系节温阀门开启温度过高，会使发动机（)。