局部加热矫正是利用钢材（）的物理特性，来达到矫正目的。
相似题目
-
火焰矫正是指用火焰对钢材进行局部加热，利用加热后（）产生的新变形，去矫正原有变形的一种矫正方法。
-
气体火焰矫正是利用金属局部受热后产生（）所引起的新变形来抵消原来的变形。
-
机械矫正和火焰矫正是生产中常用的（）的方法。
-
火工矫正是利用（）时产生的拉伸力，使变形的构件得到矫正。
-
火焰矫正是利用金属局部加热后产生的（）变形，抵消原有的变形而达到矫正的目的。
-
热矫正是将钢材加热至（）的温度下进行的矫正。
-
板村的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲使钢板（）纤维趋向（），而达到矫正的目的。
-
火焰矫正是用火焰对金属局部加热，使其产生（）塑性变形，冷却后该区域金属发生收缩，利用此收缩产生的变形来抵消因焊接产生的残余变形。
-
（）矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。
-
（）矫正是指在工件变形区域，全部加热后的矫正。
-
用锤子敲打材料的适当部位，使之局部伸长和展开，来达到矫正目的称（）。
-
火焰矫正是利用金属局部加热后所产生的（）变形，抵消原有的变形达到矫正的目的。
-
火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（）的特性。
-
手工矫正是指采用（）辅之以夹持工装来完成矫正工作的方法。
-
火焰法矫正是使材料（）后产生变形，来达到矫正的目的，通常是用于矫正型材或条料。
-
手工矫正是采用（），对变形钢材（），达到矫正变形的方法。
-
冷矫正时，作用在钢材单位面积上的矫正力应超过（）使钢材发生塑性变形来达到矫正的目的。
-
热矫正是指将钢材加热至（）后进行矫正。
-
利用火焰（）矫正桥架的金属结构即在结构上局部加热，使结构的某些部位被（）压缩，冷却以后由残留的局部收缩达到矫正桥架变形的目的。
-
热矫正是将钢材加热至（）左右的高温时进行矫正。&983040;
-
利用钢材局部加热和冷却时产生的热塑压缩变形达到成形目的的工艺是什么()。
-
机床导轨表面电接触加热白冷淬火是利用接触电阻来加熬导轨表面，再利用导轨本身的热传导使已加热的奥氏体组织迅速冷却,转变成（）, 达到局部淬火目的，采用这种淬火工艺，具有耐磨性高、淬火变形小等特点
-
机床导轨表面电接触加热自冷停火是利用（）来加热 导轨表面，再利用导轨本身的热传导使已加热的奥氏体组织迅速冷却，转变成马氏体组织，达到局部淬火目的，采用这种淬火工艺具有耐磨性高、淬火变形小等特点
-
＞全加热矫正是利用钢材在高温下强度降低（）提高的原理来达到矫正目的的