偏斜自行调整装置，是起重机两边支腿在运行中出现相对超前或拖后到一定程度时，通过机械和电器的联锁装置，将超前或拖后的支腿调整到正常位置，以防止桥架被扭坏甚至倒塌事故的产生。
相似题目
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GB6067《起重机械安全规程》规定；跨度≥（）米的装卸桥（门式起重机类中的一个品种）应装偏斜调整和显示装置。
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为了防止跨度为40米以上的门式起重机在运行过程中产生过大偏斜，应装设偏斜限制（指示器。
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GB/T14406规定当起重机跨度S≥（）时，宜装偏斜调整和显示装置。
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当起重机偏斜超过允许偏斜量时,防偏斜和偏斜指示装置应能向司机发出信号或自动进行调整。
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当门式起重机和装卸桥的跨度大于（）m时，由于大车运行不同步、制造安装不准等原因，常会出现偏斜运行现象。
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当起重机偏斜超过允许偏斜量时,防偏斜和偏斜指示装置应能使起重机自动断电停止运行。
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需要使用支腿的自行式起重机械是（）
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《起重机安全规程》中规定，跨度等于或大于()m的门式起重机应设偏斜调整或显示装置。
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汽车式起重机的液压支腿在（）应有锁定装置。
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偏斜调整装置的偏斜控制量应在跨度值（）范围内。
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防止轿厢和对重在运行过程中偏斜或摆动的装置是：（）.
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单主梁小车运行机构的安装，包括垂直反滚轮支腿或水平反滚轮的支腿安装和调整，最好在（）与主梁共同配装。
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起重机打上支腿后，应通过起重机上的水平仪将台车调整水平，然后（），观察起重机是否平稳。如果有整机不平稳或支腿活动现象，说明车体倾斜或是地面下沉，必须重新调整垫平。正式作业前应再试吊一次，确认运行稳定后方可正式吊运作业。
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GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，当起重机跨度S≥40m时，宜装偏斜调整和显示装置。
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使用自行臂式起重机吊装时，在配重、支腿尺度已确定的情况下，主要的控制指标为（）（）（）。实际载荷应在使用工况额定负荷范围之内。
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汽车式起重机在起重作业时，不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿，必须把重物放下来，把吊臂位于右方或左方，再进行调整。（）
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起重机运行机构在运行中出现歪斜、跑偏、滑道、磨损的主要原因是起重机桥架几精度超差较大。
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汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀；调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至（）方位。
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偏斜自行调整装置各连接螺栓一定要固紧,严防松脱和位移,并应注入不易流失和不易变质的润滑脂,保证其工作灵敏。此题为判断题(对，错)。
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《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，起重机偏斜运行时的水平侧向载荷是指装有车轮的起重机或小车在作稳定状态的纵向运行或横向移动时，发生在它的导向装置（例如导向滚轮或车轮的轮缘)上由于导向的反作用引起的一种（)的载荷。
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起重机安全规程要求:跨度等于或超过（）米的装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置
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汽车、轮胎式起重机在调整支腿时，应先将起重臂转至正前或正后方目必须在无载荷 情况下进行调整（）
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要经常注意门式起重机和装卸桥两边______的运行情况，如发现偏斜，应及时调整。
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跨度等于或大于____的门式起重机和装卸桥应设置偏斜调整和显示装置。