禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有人员现场监护（）
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悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上接地线已损坏时，禁止与之接触。
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禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
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电气化区段禁止直接及间接身靠接触网支柱。
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在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
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禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
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任何情况下，不论接触网（）、（），必须按有电对待。原则上禁止攀登支柱，如需紧急处理缺陷时，必须在监护人的监护下进行，且与带电设备保持规定的安全距离。
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供电人员进行步行巡视设备时，严禁攀登支柱等接触网设备。当发现接触网上有异物时，必须（）处理。
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当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现（），因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
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在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
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任何情况下，不论接触网有电、无电，必须按有电对待。原则上禁止攀登支柱，如需紧急处理缺陷时，必须在监护人的监护下进行，且与带电设备保持规定的安全距离。
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任何情况下，不论接触网有电、无电，必须按有电对待。原则上禁止攀登支柱，如需紧急处理缺陷时，必须在（）的监护下进行，且与带电设备保持规定的安全距离。
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在电气化线路区段，禁止（）作业及靠近接触网支柱。
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多股道的接触悬挂借助数根横向线索悬挂到布置在这些线路两侧的两根支柱上的装置称为软横跨。
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悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，（）已损坏时，禁止与之接触。
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接触网的接地线损坏时，禁止与接触网支柱及其金属结构接触（）
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在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备，严禁借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上下（）
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多股道的接触悬挂借助数根横向线索悬挂到布置在这些线路两侧的两根支柱上的装置称为硬横跨（）
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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（)m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
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禁止在接触网支柱上搭挂衣物，攀登或在支柱旁休息（）
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停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止、车顶和支柱。（）
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在电气化区段，禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息（）
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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员线岔监护
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电气化区段所有接触网支柱上均有（）警示标志，禁止借助接触网支柱搭设脚手架。
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进入电气化铁路区段的人员，严禁上车顶及靠近接触网支柱。汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4米，随车人员禁止挺身站立（）
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