重型轨道平车，同一平车车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）。
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重型轨道平车的（）周期为30000～40000km。
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整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。
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重型轨道平车制动主管压力为（）。
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轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。
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轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于（）。
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重型轨道平车的小修周期为（）。
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重型轨道车车钩中心线距离轨面高度应为（）mm范围。
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重型轨道平车的小修理周期为（）km。
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轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。
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重型轨道平车，底架的两枕梁间上挠度为（）
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在小半径曲线上架梁时，应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交，使梁的前后两端各向机动平车纵向中心线左右偏离不大于（）mm。
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重型轨道平车的（）周期为6000～8000km。
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重型轨道平车自重系数应不大于（）。
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
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轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（），且每侧间隙不小于3mm。
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轨道平车车钩中心距轨面高度有何规定？
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轨道车装有大小车钩，其作用是连接轨道车和轨道平车或其它车辆，传递（）。
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重型轨道平车，（）不大于0.5。
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轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）。
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轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为6～10mm。此题为判断题(对，错)。
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轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于6mm，前后不大于8mm。（)
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重型轨道车和轨道平车的名称代号分别是（）
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同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm（）
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