燃料气中的氧气含量过高，点火时会造成（）
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气中下列哪些气体含量过高会引起温室效应（）
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造成露点腐蚀的原因之一是燃料气中含有硫。
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铜拉退火电压过高时会造成（），退火电压过低时会造成
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空气中的氧气含量低于（），会造成眩晕、心跳加速、头痛和可能丧失行动力。
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露点腐蚀的程度不仅取决于燃料气中的硫含量，还受到SO2向SO3转化的转化率以及烟气中水含量的影响。因此，正确测定烟气的露点对确定加热炉或空气预热器的易腐蚀部位、设备选材以及防腐蚀措施的制订起着关键作用。（）
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造成合成循环气中的惰性气含量上升的原因有哪些？
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开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合格，燃料气中氧气含量小于（）%时才能拆盲板点炉子长明灯。
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变换气中一氧化碳含量过高的原因？
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燃料气中的可燃成分与空气中的氧气接触，在一定的温度下发生强烈的（）反应，同时放出光和热的过程，称为（）。
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燃料气中固体含量以重量含量计应低于（）。
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变换操作中，如原料气中的（）含量过高，会使炉温迅速上涨，导致催化剂超温，甚至被烧结。
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催化剂受重金属污染后，会影响催化剂活性和产品分布，其中（）含量过高时，由于脱氢反应增加，造成干气、富气中H2含量增加。
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CO变换操作中，如原料气中的N2含量过高，会使炉温迅速升高，导致催化剂超温、甚至烧结。
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控制转化炉循环气中氧气和烃类的含量，是防止形成爆炸性气体。
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废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）
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由于燃料气中硫份的存在，致使燃料烟气温度低于烟气露点时会对换热器表面产生腐蚀。（）
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当空气中的氧气含量低于（）时会形成缺氧环境，有窒息的危险。
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干气中硫化氢含量超标，在作燃料时会引起（）。
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循环气中乙烷（）造成氧气浓度波动。
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点火烘炉前，要分析燃料气中的氧含量和炉膛可燃气体含量，符合要求方能点火。
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实际生产中，如果钢中的氧含量过高会造成铸坯的（）
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为维持生命必需的氧化-磷酸化过程，吸入气中必须含有一定比例的氧气，氧分压过高或吸纯氧，不会对机体造成损害。（)
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开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合格，燃料气中氧气含量小于（)时才能拆盲板点炉子长明灯。
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原油洗舱过程中，舱内氧气浓度应保持在（）以下，充人的惰气中氧气的含量不超过
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