抓斗起重机司机工作前，还应会同有关人员对（）装置进行认真检查，确认性能可靠后，方可操作。
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气象主管机构应当会同有关行政管理部门，加强对防雷装置检测工作的（）。
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进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
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起重机总电源（）在司机室内应有明显的信号指示。根据需要应设置故障信号或报警信号。信号装置应设置司机室或有关人员视力、听力可及的地方。
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对于龙门起重机司机，工作前还应检查（）周围是否有妨碍运行的障碍物。
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粉焦抓斗岗位上班后应认真检查焦粉抓斗的（）的好坏。开机前检查抓斗的（）的工作状况，如无异常情况则可试车。粉焦抓斗操作过程中，突然停电或出现故障，须按下停机按钮，切断电源，找有关人员处理，处理完毕后，再按操作要点进行操作。抓斗工作过程中，应监视其运行情况，发现异常情况，应立即停机，检查故障原因，并报告车间主任，找有关人员处理。工作完毕后要将抓斗降落在指定地点上，严禁不工作抓斗悬空，以免降低钢丝绳寿命。
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脚手架搭设完后，由施工负责人员会同起重工班长，及使用脚手架工种的技术安全等有关人员共同进行验收，认为合格后方可使用。
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《继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》要求，现场工作结束前，工作负责人应会同工作人员检查（）
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对起重机司机和指挥人员，必须由有关部门进行GB/T5082-1985标准的安全技术培训，经总指挥同意后方能操作或指挥。
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起重机司机在工作前要对各机构进行空车试运转，仔细检查（）工作的灵敏可靠性，并记录在日记中。
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起重机司机的工作是与起重指挥人员、捆扎挂钩人员密切配合下进行的。（）
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起重机工作结束后，电磁吸盘和抓斗、料箱吊具等取物装置，应（）在地面上而不应（）。
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司机和有关人员对起重机进行检查、保养时，应切断控制电源并挂上（）。
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列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。
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参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。
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列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。
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起重机司机在工作前应对起重机各安全装置及主要部件进行仔细检查。
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起重指挥信号（GB5082-85）对现场指挥人员和起重司机所使用的（）和有关安全技术作了统一规定。
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月检由维修人员（电、钳工）对起重机进行检查，起重机司机不得参与。
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【判断】起重司机的工作是在起重指挥人员、捆扎挂钩人员密切配合下进行的。( ) 正确 错误
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对于自行开发或委托开发的电算化会计软件系统，还应组织有关人员对系统进行（)，通过后方可进行试运行和验收工作。
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叉车启动前必须对 进行检查，工作装置、油缸、 、起重门架是否有裂纹，并检查灭火器是否有效，确认各部位正常有效，方可启动（）
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一级起重作业前，各单位安全部门应会同有关技术部门对（）进行风险评估和审查
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根据炼油装置工艺防腐运行管理规定，当装置进行检修时，设备管理部门应会同工艺技术管理部门组织有关专业技术人员对该装置实施工艺防腐蚀措施的效果进行检查评定，并将结果上报主管部门和主管领导（）
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推进运行前，使用人员应按规定将简易紧急制动阀安装于车辆前端，会同司机进行放风试验；运行中发现危及行车或人身安全时，先显示停车信号，须施行紧急制动停车时，方可使用。《行规》第65条（）
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