驼峰调速工具的作用是实现间隔制动和目的制动。
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电机车的操作,主要是利用换向手把进行,以达到电机车的起动、调速、电制动、前进和后退的目的。
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驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。
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制动接触器KMB用以接入或切除电动机转子回路中的电阻,从而达到控制主电动机的启动和调速的目的。
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液压传动装置工作平稳;能方便的实现无级调速,但不能快速启动、制动和频繁换向。
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天车各()控制器的主要作用是控制各机构电动机的启动、调速、改变方向和制动。
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驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离,能确保安全转换道岔和减速器。
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牵引斩波调速器(电机控制器)的作用是根据牵引踏板和制动踏板输入的信号,来调节电源和驱动电动机之间的功率输出或输入及大小的变换,从而获得相应的车辆启动、()和制动能量的回收功能。
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TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统间隔调速和目的调速都具有共同控制方式,以下有哪些是共同的控制方式:()
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驼峰调速工具的作用?
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非机械化驼峰车辆的制动工具主要是铁鞋。()(A、3、X)[05-00-03-05][020110]
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()减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔,同时兼顾调整目的制动速度。
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韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零,能较方便地实现()控制。
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驼峰减速器间隔制动设备的大修周期为()年。
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驼峰自动控制系统中在目的制动位,对车组的出口速度控制精度有何要求?
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()是用来频繁地按顺序操纵多个控制回路的主令电器,用它在控制系统中发布命令,通过接触器来实现对电动机的启动、制动、调速和反转控制。
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非机械化驼峰解散车辆的制动工具是()。
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驼峰自动控制系统中在间隔制动位,对车组的出口速度控制精度有何要求?
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自动化驼峰间隔制动有手动控制和计算机控制两种操作方式,计算机控制优先于手动控制。
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调车设备主要有()、驼峰和调速工具。
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电阻器()在绕线转子异步电动机的转子回路中,其作用是调速和限制启、制动电流。
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调车作业中,为使溜放的车组前后保持必要间隔,避免相互冲撞而进行的一种调速控制方式,称()制动
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驼峰的调速工具有:()、()、制动铁鞋、加速项、加减速小车,以及手闸等。
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在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力,并将其传给车体底架、车钩,牵引列车前进;实现机车和车厢的调速及停车()
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TY£2型遥控,在遥控调速制动过程中,能实现()等级的压力自保制动。