发动机突然熄火，故障一般在（）。
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怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。
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汽油发动机在行驶中感到动力不足，拉阻风门虽有好转，但仍逐渐熄火，一般是（）故障。
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汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
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汽车行驶途中，发动机突然熄火主要是电路发生故障。
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一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）
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发动机行驶时立即熄火，一般是油路故障，缓慢熄火，一般是电路故障。
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汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障。
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发动机起动后熄火，点火系工作正常，化油器油面也符合标准，故障在（）。
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汽油机运转中突然熄火，多是（）故障。
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当柴油机突然熄火的同时，排气管突然冒黑烟；若是机械损坏事故，伴有破坏性异响。摇车困难、阻力很大或根本不能转动，则说明故障产生在（）。
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发动机行驶中突然熄火，按喇叭不响，摇转曲轴，观察电流表指示“0”位不动，为（）故障。
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汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态显示正常，则表明（）出现故障。
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电动轮在运行中，如遇发动机突然熄火，司机应采取什么措施？
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在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。（）
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汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态炅示正常，则表明（）出现故障。
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发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。
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汽车行驶过程中发动机熄火，如何区分故障在油路否是在电路？
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在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。请问谁的说法是正确的？（）
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当行驶中突然熄火或在不良路面上因颠簸振动而熄火，则多为油路故障。
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点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。
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汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为（）故障。
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汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3-5A不回零，则故障发生在（）。
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汽车行驶中，发动机突然熄火，主要是因为油路有故障慢慢熄火则为电路有故障。
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在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。（)
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