海上生存的特点包括()
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()是船员和旅客最好的生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时候的选择。
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海上生存如果缺乏淡水,可以加入适量海水混合饮用,以避免身体脱水。
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海上求生训练的目的是锻炼每个人员,提高其求生的意志,增强生存的信心。()
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海上对象的应急优先权依次为:船舶―生命―海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。
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在海上能否生存的重要时期是弃船后的1个月。()
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通过海上求生的训练,要使每个受训者达到()。①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况;②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号;③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能;④锻炼受训者海上求生的意志,增强海上求生时的生存信心。
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通过海上求生的训练,要使每个受训者达到()。①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况;②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号;③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能;④锻炼受训者海上求生的意志,增强海上求生时的生存信心
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学习海上求生的目的是延长遇险者的生存时间,最终获救。()
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海上生存直接饮用海水的危害是()
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下列属于国际海上运输的特点的是()。
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船舶是船员和旅客最好的生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时候的选择。
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海上保险的特点主要包括()。
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救生设备是海上求生人员赖以生存的必要条件。()
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求生开始的数日,是左右以后在海上生存的重要时期。()
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在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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对海上求生者生存希望有决定性影响的是()。①团结友爱;②保证艇筏安全;③纪律严明;④意志坚定
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在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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海上石油开发保险的特点包括()。
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海上对象的应急优先权依次为:船舶——人命——海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。
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在海上,()是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
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船舶是船员和旅客的最好生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时的选择。
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对海上求生者生存希望有决定性影响的是_____。①团结友爱;②保证艇筏安全;③纪律严明;④意志坚定
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