点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。
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如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
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怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。
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下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火（）
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怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
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空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火。
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点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。
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发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
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点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。
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发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
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怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
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起动汽油发动机后，如果点火正时符合技术要求，发动机由怠速突然加至最高速有（）的爆震声。
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汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。
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影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现（）点火过迟，则车辆（），发动机排气管（）。
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在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
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某轿车，在按下空调开关后，发动机怠速无任何变化，进气量也无变化，而在转动方向盘时，发动机怠速会发生一定的变化，请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障？（）
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在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）
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当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在（）。
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电喷发动机有轻微的怠速不稳，且加速时经常熄火，可能的原因是以下哪种？（）
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发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_。
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在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应符合要求。（）此题为判断题(对，错)。
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对废气排放检测时，发动机怠速.点火正时.冷却水和润滑油的温度都应符合要求。此题为判断题(对，错)。
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如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对，错)。
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传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻断路，乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的是（)
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