当全部操作员站出现故障时（所有上位机黑屏或死机），操作员应立即（）
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对于显示乱码故障，主要检查软件资料；对于黑屏或浅屏故障，主要检查显示对比度控制电压。
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内联座可能引起黑屏、死机、不开机、不识卡、按键失灵等许多故障。
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组装完成后，如果在开机过程中发生黑屏或其他故障，则要关闭电源。
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DS6-11型计算机联锁系统，若显示器黑屏或显示器发生（）现象，可以从图形卡、屏幕扩展器、视频电缆以及显示器本身（）等方面查找故障。
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CPU是计算机的心脏，一旦CPU发生故障，计算机就会“死机”或出现“黑屏”现象，CPU的故障无法修理，只能更换。
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如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。
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当全部操作员站故障时（所有微机“黑屏”或“死机”），应（）。
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当变频器出现“工控机死机”的故障时应检查（）。
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对于采用站控模式的车站，当所有终端全部故障，报告车务段调度室，转入（）模式操作。
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系统容错性能试验时，在操作员站的键盘上（），操作员站和控制系统不得出错、死机或发生其它异常现象。
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计算机内存故障的外在表现是两种。第一种是计算机黑屏；第二种是计算机死机。
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接通电瓶时，MFD正常显示，而当启动发动机时MFD黑屏，故障可能是（）
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当计算机出现死机情况，应优先选择（）操作。
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重整出现DCS黑屏故障时，应采取的措施是（）。
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如果在开机过程会发生黑屏或其他故障，则要关闭电源，重新进行检查相应的连线，排除故障后重新开机检测。（）
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当全部操作员站显示器出现“黑屏”或“死机”现象时应采取何措施？
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叙述CR400BF动车组运行途中发生单个HMI黑屏或无列车数据（无代码）故障时的应急处置流程
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JX-300XP DCs当操作站死机的时候，不会引起现场自动控制回路的无法正常工作，因此，当回路自动控制运行良好时，DCS可脱机操作。（）
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设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的（)界面显示故障信息，操作司机按下按钮后蜂
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遇DMI黑屏或白屏时，停车后，需重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。若车载设备三次重启后，故障仍无法恢复且辅助显示屏也异常时，如果仍需使列车前行，根据调度命令应将车载设备隔离开关置隔离位，车载设备转入（）模式。
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遇DMI黑屏或白屏时，停车后，需重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。如DMI上设置有辅助显示屏时，可进行（）。
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在DCS（集散控制系统)系统操作中当全部操作站黑屏时，应采取（)的紧急措施。
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如果在正常使用计算机时显示器突然黑屏或花屏，可能的原因是（）。
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终端HDMI连接，开机画面黑屏或蓝屏,原因有（）
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