我国制定船员条例的目的是为了,①加强船员管理,提高船员素质:②维护船员的合法权益:③保障水上交通安全;④保护水城环境（）
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实施港口国监督和安全检查，是为了在（）环节上加强监督和管理，从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件； ②航道条件； ③自然条件； ④船员条件。
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厂修时，应依据实际情况安排船员自修，其目的是（） ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别
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为加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境，我国国务院颁布了中华人民共和国（）。
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根据我国船员条例，船员在船工作期间，应当符合下列哪些要求：（） Ⅰ．携带本条例规定的有效证件； Ⅱ．遵守船舶的管理制度和值班规定； Ⅲ．参加船舶应急训练、演习； Ⅳ．在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员。
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根据我国船员条例，海事管理机构应当督促（）建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。 Ⅰ．船员用人单位； Ⅱ．船东； Ⅲ．船舶使用者； Ⅳ．船长。
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①执行我国海船船员值班规则； ②船员应持有海员证； ③船员应持有健康证书和预防接种证书； ④专业培训和发证。
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根据我国船员条例，船员在船工作期间，应当符合下列哪些要求：（） Ⅰ．掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况； Ⅱ．掌握有关航区气象、海况等必要信息； Ⅲ．遵守船舶的管理制度和值班规定； Ⅳ．如实填写有关船舶法定文书。
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有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的目的，下列说法正确的是：Ⅰ、加强海员船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全（）
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制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理，提高船员素质，保障水上交通安全，保护水域环境。
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根据我国船员条例，海事管理机构应当督促（ ）建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。 Ⅰ．船员用人单位；Ⅱ．船东；Ⅲ．船舶使用者；Ⅳ．船长。
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制定我国船员条例的目的之一是为了维护（）的合法权益。
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①定期进行消防、救生演习； ②船员应持有海员证； ③应为船员办理人身保险； ④船员应持有船员服务簿。
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船舶预防检修的目的是（） ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏，延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益
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为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境，国务院于2007年3月28日国务院第172次常务会议通过了（）。
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为了防止岸上人员在船上藏匿毒品，船员应做到（）。①严格把好舷梯口，禁止无关人员登轮；②加强船上值班巡逻，禁止无关人员到船员舱室或处所；③开航前，认真检查全船是否有暗藏物品；④如果船舶停靠走私活动频繁的港口应组织专人巡逻，严防毒品通过各种渠道上船。
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有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法正确的是：（） Ⅰ、加强海船船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全
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制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境。
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◑有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法不正确的是：◑A.加强海船船员值班管理◑B.防止船员疲劳操作◑C.约束船上人员行为◑D.保障海上人命与财产安全
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根据《中华人民共和国船员条例》,船员在船工作期间,应当符合下列哪些要求？①羋握船舶的适航状况和航线的通航保障情况:②掌握有关航区气象、海况等必要的信息:③遵守船舶的管理制度和值班规定:④如实填写有关船舶法定文书（）
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为了保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，规范船舶安全监督工作，根据下列（)等法律法规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定，制定中华人民共和国船舶安全监督规则。①《中华人民共和国海上交通安全法》;②《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国港口法》;③《中华人民共和国内河交通安全管理条例》;④《中华人民共和国船员条例》。
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根据我国船员条例，申请船员注册，应当符合下列哪些条件①.年满18周岁，但不超过60周岁：②.符合船员健康要求：③.经过船员基本安全培训，并经海事管理机够专试或者考核合格：④.申请注册国际航行船舶船员的，应与通过船员专业外语考试（）
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单选为加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境,我国国务院正式颁布了_