手信号在向列车显示通过信号时，在确认列车（）后收回。
相似题目
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手信号显示发车信号是在确认列车（）后收回。
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列车在ITC模式下，如行调要求越站通过时，司机需确认前方进路信号机显示（）后，才可按压确认按钮释放监控速度，否则一律不准按压，并且确保列车在该信号机前停车
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接发车作业时下列哪些手信号的收回时机为看见列车头部越过显示地点后（）
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列车头部越过显示人所在地点后收回的是（）手信号。
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手信号向列车显示停车信号时，待列车（）后收回。
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显示（）手信号的时，待列车头部越过显示信号地点后，才允许收回信号。
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引导手信号的显示地点为：（）；收回时机：应待列车头部越过信号显示地点后；
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显示通过信号时，须在看见列车头部或前照明灯光时开始显示，随后即可收回。（）
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门夹人夹物处置作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认具备列车发车条件，通过CCTV确认站务员显示“关门良好”手信号。
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向列车显示发车信号时，需确认列车（）后收回。
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显示下列手信号应待列车头部越过显示人后收回（)。
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看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回的是一下哪些手信号？（）
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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停车信号手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人（）前显示，其他列车在列车接近显示人500m前显示（特殊紧急情况除外），列车停妥后收回
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（）手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人800m前显示，其他列车在列车接近显示人500m前显示，列车头部越过接车地点后收回
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通过及减速信号手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人800m前显示，其他列车在列车接近显示人500m前显示，列车头部越过接车地点后收回（）
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通过及减速信号手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人（）前显示，其他列车在列车接近显示人（）前显示，列车（）越过接车地点后收回
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（特定）引导信号手信号显示及收回时机：列车接近显示人（）前显示，列车头部越过显示人收回
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列车在车站停车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常及有无临时显示的停车手信号（）
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停车手信号，在看见列车头部灯开始显示，待列车停车后方可收回。显示地点：列车停车位置头端（司机立岗处）。（)
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特定行车时，接发车人员到指定地点迎送列车，司机确认接发车人员显示通过手信号无误后，即可通过车站进入区间。（)
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出站复示信号机故障不能开放，办理列车通过时，接发车人员确认出站信号机开放正确后，使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知司机;当列车无线调度通信设备故障时，接发车人员应在第一架故障复示信号机前显示通过手信号。（)（应知应会《行规》第89条)
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通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（）后止