载客500人以上客船的分隔相邻处舱壁的耐火完整性应达到A-60级的有（）
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50m及以上的旅游客船舱壁应为A-15分隔的是（）
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载客500人以上海上客船下列哪些处所应配备固定探火和失火报警系统（）
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耐火分隔必须满足（）要求。 Ⅰ舱壁或甲板必须有不燃隔热层； Ⅱ受火时火焰不能穿过； Ⅲ限制背火面的温升。
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耐火分隔必须满足（）要求。 ①舱壁或甲板必须有不燃隔热层； ②受火时火焰不能穿过； ③限制背火面的温升。
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Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性，其要求应达到
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《国内安全管理规则》于（）年1月1日起对国内跨省航行载客定额50人以上客船、150总吨及以上气体运输等生效。
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未经渔政渔港监督管理机关批准违章载客的，对船长或直接责任人处500元以上10000元以下罚款。（）
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1000总吨油船的起居处所与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到：（）
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《国内安全管理规则》于2003年1月1日起对国内跨省航行载客定额（）人以上客船、150总吨及以上气体运输等生效。
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对适用《04海规》规定的3890总吨的普通货船，当主推进的内燃机输出功率为376KW时，分隔A类机器处所和走廊的舱壁的耐火标准应为（）。
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某单体客船，船长L为50m，在图示的船长范围内布置了以上3道水密横舱壁，舱壁间距离见上图。在考虑客船分舱的特殊要求时，法规规定若相邻两横舱壁间的距离小于3.0m加船长的3%或11.0m（取小者），则只应将这两道舱壁之一作为主横舱壁。 请问上述3道横舱壁最多可作为几道主横舱壁处理？（）
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载客500人以上海上客船的下列哪些材料必须为不燃材料（）
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钢质海船一般在（）处应设置防火舱壁。 Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁； Ⅱ机舱的舱壁； Ⅲ客船起居处所的舱壁。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，船长为80米、载客300人的国内海上营运单体II级客船，其相邻两主横舱壁间的距离分别如下，请问哪些相邻两主横舱壁所分隔的相邻两主舱，在该船破损稳性计算中，应认为同时浸水。（）
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客船指的是载客在（）人以上的船舶，包括客货船舶。
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2000总吨及以上油船的货泵舱与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到：（）
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载客12人以上的船属客船。
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载客500人以上客船，其控制站与较小失火危险的服务处所之间舱壁的耐火完整性应达到（）。
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II级客船上舱壁为A-60分隔的是（）
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国内海上航行、载客400人的II级客船，在舱壁甲板下设有1个机舱，机舱集中控制室位于机舱内，请问该船机舱应至少设置几条脱险通道？（）
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1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）
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载客200人的客船，起居处所（甲板上）和设置有主推进内燃机（内燃机总输出功率机舱大于375kW，位于甲板下）的甲板耐火完整性应达到：（）
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（）“高速客船”系指载客12人以上，最大航速（米/秒）等于或大于以下数值的船舶.3.7V0.1667，式中“▼”系指对应__的排水体积（米3）
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滚装客船滚装处所的通风导管若通过起居处所、服务处所和控制站，则紧靠贯穿的限界面处设有自动挡火闸；从机器处所、厨房、车辆处所、滚装处所到每一挡火闸以外至少5m范围内隔热至A一60级标准或具有与其所贯穿的分隔具有相同的耐火完整性。对于载客＿＿＿＿人以下的III级客船可以免除这一要求（）
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