在地面，打开大翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度（）

相似题目

• 飞行期间，打开大翼防冰电门后，大翼防冰活门（）

  A . 打开 B . 当两个发动机推力手柄都小于30度角时打开 C . 当两个大翼防冰管道的温度都小于限制时打开 D . 上述B和C

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• “大翼防冰打开（ON）”指示灯的颜色为（）

  A . 蓝色 B . 琥珀色 C . 红色 D . 白色

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• 大翼防冰控制电门（）

  A . 位于P5板，有一个电门 B . 位于P5板，有二个电门 C . 位于P2板，有一个电门 D . 位于P2板，有二个电门

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• 在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？（）

  A . 大翼防冰活门不打开。 B . 大翼防冰活门打开30秒。 C . 大翼防冰活门保持打开。

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• 大翼防冰地面测试被限制在几秒内？（）

  A . 8S B . 6S C . 10S D . 3S

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• 在地面打开大翼防冰电门时，大翼防冰活门是否打开取决于：（）

  A . 推力手柄和襟翼手柄的位置 B . 推力手柄位置和空地逻辑电门 C . 推力手柄位置和管道空气温度 D . 襟翼手柄位置和管道空气温度

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• 打开发动机或大翼防冰电门时，防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的？（）

  A . 根据推力按比例增大失速速度 B . 根据推力按比例减小失速迎角 C . 调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标 D . 调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标

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• 如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位，则起飞时（）

  A . 大翼防冰系统持续工作 B . 至少一个大翼防冰活门打开 C . 过热电门控制活门的打开 D . 大翼防冰系统自动关闭

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• 当大翼防冰处于正常打开时，“左大翼活门打开”（LVALVEOPEN）灯（）

  A . 暗亮 B . 明亮 C . 熄灭 D . 闪烁

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• 当BMC监控到左边区域的引气管路有渗漏时，以下哪些活门会关断（）1）左发PRV2）左大翼防冰活门3）APU引气隔离活门4）引气隔离活门（如果电门选择在AUTO位时）

  A . 1） B . 1）3） C . 3）4） D . 全部都会关断

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• 当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位，大翼防冰活门处于何位置（）

  A . 开 B . 关 C . 调制打开 D . 调制关闭

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• 在地面接通双发引气后，把大翼防冰控制电门接通，则大翼防冰活门会（）

  A . 保持在关位 B . 保持打开 C . 打开30秒后自动关闭 D . 开关两次后保持在关位

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• “大翼防冰打开（ON）”指示灯亮（明亮）说明（）

  A . 大翼防冰活门打开 B . 大翼防冰活门关闭 C . 防冰管路过热 D . 大翼防冰活门位置与控制电门位置不一致

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• 正常飞行中，将大翼防冰电门扳到ON位后，机翼防冰活门：（）

  A . 是否打开取决于空气管道的温度 B . 打开，没有任何限制条件 C . 是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置 D . 是否打开，取决于空气管道温度和襟翼手柄的位置

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• 大翼防冰电门接通时，防冰活门指示灯（）。

  A . 明亮 B . 灭 C . 暗亮 D . 闪亮

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• 当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则（）。

  A . 大翼防冰活门仍打开 B . 大翼防冰活门不开 C . 大翼防冰活门打开30秒钟 D . 大翼防冰活门打开一半

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• 发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中的是：（）

  A . 发动机防冰可以 B . 大翼防冰可以 C . 都不可以 D . 都可以

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• 正常情况下，地面APU引气接通按压大翼防冰按钮，则大翼防冰活门（）

  A . 打开30秒后关闭 B . 保持打开 C . 保持关闭 D . 不接受任何信号

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• 大翼防冰活门打开最小压力为多少？（）

  A . 8PSI B . 10PSI C . 15PSI D . 22PSI

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• 在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位，此时若防冰管路温度超过257F则（）

  A . 大翼防冰活门打开 B . 大翼防冰活门关闭 C . 油门杆的位置影响防冰活门的打开 D . 管道过热指示灯亮

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• 正常情况下，APU引气接通地面按压大翼防冰按钮，则大翼防冰活门（）.

  A . A.打开30秒后关闭 B . B.保持打开 C . C.保持关闭 D . D.不接受任何信号

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• （A320）当BMC监控到左边area的引气管路有渗漏时，以下哪些valve会关断：1）左发PRV2）左大翼防冰valve3）APU引气隔离valve4）引气隔离valve（如果电门选择在AUTO位时）（）

  A．3） B．4） C．全部都会关断

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• （B737ng）当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置（）

  A．全关 B．全开 C．与防冰电门接通没有关系 D．在全开与全关之间的某一位置

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• 在地面，打开机翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左机翼管道内的温度高于热耦电门接通温度（）

  A．左机翼防冰活门关闭，右机翼防冰活门保持打开 B．两个机翼的防冰活门都关闭 C．两个机翼的防冰活门都保持打开 D．将左空调组件调置到高流量可以使左机翼防冰活门重新打开

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