大型养路机械在遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段运行是如何规定的？
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宁天城际遇恶劣天气时，禁止学习司机操作列车，司机班组必须协调配合，互相提醒，监督，对于瞭望条件不良的站台，站台安全员“好了”手信号的确认必须执行“（）”。
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严禁超速运行，遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，要（），确保行车与大型养路机械的安全。
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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。
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遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加（）联络防护人员。
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当大型养路机械通过道岔、道口、不良线路时，降低（）。
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在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
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遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
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小型养路机械、机具未设置安全装置、未经产品认证和状态不良时，严禁上道使用。（）
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临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。
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小型养路机械、机具未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁上道使用。
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防止冒进信号安全措施：乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准，认真按信号显示（）运行、天气不良、瞭望信号困难时，要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施，确保列车的绝对安全。
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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，可不增设防护员。（)
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若大型养路机械需要在非运营的新线（含新拨接线）或其他状态不良的线路上作业时，线路条件应满足（）
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养路机械、机具及防护设备应专管专用，并加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。状态不良的，（）上道使用
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小型养路机械未设置安全装置、未经产品认证或状态不良、未贴加（），严禁上道使用
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遇通信信号不良或瞭望条件不良时，必须增加（）联络防护人员
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临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，及时线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。（)
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运行时，严禁超速运行，遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，要降低运行速度，确保行车与大型养路机械的安全。（)
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高速铁路使用小型养路机械，作业前，作业负责人和应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用（）
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遇天气不良瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡30m前停车，再以不超过5km/h的速度进行作业（）
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大型养路机械严禁超速运行。遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，应（）运行速度，确保行车安全
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列车运行时,一旦发现走行系统有异常或制动缓解不良时，应立即用无线通信设备通知押车负责人，以便采取应急措施（）（《大型养路机械使用管理规则》第4.4.6条）
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大型养路机械遇天气不良或瞟望条件差和线路状态不良的地段，应（）运行速度，确保行车安全。地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高较小的地段。《大型养路机械使用管理规则》4.2.8条
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遇有降雾，暴风雨雪等恶劣天气瞭望条件不良时，应停止天窗点外维修作业。（)
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