柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。
相似题目
-
高压油管道、接头及附件大量漏油可导致EH油压下降。
-
若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降
-
总回油管通径（）mm，长5m，连接副油箱上回油滤油器入口和操纵台上多路阀左边靠后面的接头。
-
柴油机高压油管或配制高压油管接头时，其孔径应与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）。
-
输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等是喷油泵在日常使用中常发生漏油现象的部位。
-
康明斯KTA-19G2型柴油机回油管单向阀失灵引起部分堵塞将可能造成（）。
-
柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
-
会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有（） ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死
-
燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
-
液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成。
-
柴油机高压油管或者配置高压油管接头时，其孔径应该与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）
-
在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。
-
液压系统的辅助装置主要有滤油器、蓄能器、油管、管接头、油箱和冷却器等。
-
柴油机输油泵的油管接头漏油时，会出现（）的故障。
-
正常情况下，柴油机一个喷油器的回油管回出的燃油量每分钟不应超过（）毫升或不超（）滴。
-
孔式喷油器主要由喷油器体、喷嘴锥体、喷嘴针阀、喷嘴阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
-
喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。
-
液压辅件包括：滤油器、油箱、蓄能器、油管、管接头、压力表。
-
16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、（）、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。
-
燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
-
液压系统中,起辅助作用的油箱、濾油器、油管及管接头、密封件、冷却器、能器等。是指（）
-
喷油器试验器油路系统的维护要定期检查（)的清洁度，（)各个接头和油管不应有密封不良造成的漏油或进空气现象。
-
KTA£19G2柴油机喷油器回油管单向阀发卡将可能造成柴油机怠速偏高。（)
-
喷油器工作间隙（）柴油经回油管流回柴油箱
推荐题目
- 氨为无色、有刺激性恶臭的气体，具有（）。
- 已获得学习资格的学员独立练习开车发生事故，保险公司可以赔偿
- 《中国建行银行保管箱业务管理办法》对保管箱开箱手续有何规定（）。
- 已知某单代号网络计划中某工作A有两项紧后工作B和C。工作B和C总时差分别为5天和7天，工作A与工作B和C之间的时间间隔分别为5天和4天，则工作A的总时差为（）天。
- 在搬运过程中，虽外包装完好，但能感觉到快件内物品之间有摩擦、碰撞的声音需要处理。
- 分离非极性和极性混合物时，一般选用极性固定液。此时，试样中极性组分先出峰，非极性组分后出峰。
- 鱼腥草的现代应用是（）
- 【单选题】关于非遗传毒性致癌物的叙述，不正确的是
- 咪唑斯汀缓释片（10mg)口服。成人（包括老年人)和12岁以上儿童：（)本品为缓释薄膜衣片，不能掰开服用。
- 对于万能寿险和其他一些较新的保单，储蓄经常被视为一个更独立的部分来专门设计建立，一笔储蓄基金、死亡费用和（）都可以从中提取