APU引气按钮在ON位；N＞95%,右侧有漏气，贝卜？（）
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在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。
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APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
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当APU启动按钮ON位，当N=时，APU启动机断电，点火断开：（）
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如果APU可用且APU引气电门在ON位，则APUBLEED以色显示？（）
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当APU启动按钮ON位，起动机通电后，点火接通（）
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为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.
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在启动APU过程中，当N达到95%后2秒，或当N高于时，START按钮上的ON灯熄灭（）
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ENGBLEEDLEAK（发动机引气漏气）警告和APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告失效，意味着故障（）
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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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APU火警按钮按出后，APU引气供气仍保留。
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APU引气过热，若引气处于ON位时，故障灯一直亮。在APU引气在OFF时，当过热消失，故障灯熄灭
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当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（）.
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正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.
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APU引气ON的条件是，左侧引气不漏气以及：（）
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两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
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APU火警按钮按出后，APU引气供气仍保留吗？
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APU引气按钮在ON位；N＞95%，右侧有漏气，则（）
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系统-APU在地面，没有引气需求时，APU的正常转速（N%）为（）
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(空调通风)如果APU引气活门关闭或机翼，吊舱或APU漏气，交输引气活门会自动关闭吗?
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APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）
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(气源系统)当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：()。
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@@@APU引气按钮在ON位N＞95%,右侧有漏气,则-（）
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@@@当APU启动按钮ON位,起动机通电后-----,点火接通（）
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@@@ENG__BLEED__LEAK（发动机引气漏气）警告和APU__BLEED__LEAK（APU引气漏气）警告失效，意味着__故障（）
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