安全线有效长度，一般不少于（）m。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）m。
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竹脚手架立杆接头的搭接长度从有效直径起不得小于1.5m，绑扎不得少于（）道。
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有两根安全绳（包括未展开的缓冲器）的安全带，其单根有效长度不应大于（）m。
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螺纹连接有效长度一般不得少于（）扣。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（）m。
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根据GB6095-2009《安全带》5.1.3.5中规定，安全绳（包括未展开的缓冲器）有效长度不应大于（）m，两根安全绳（包括未展开的缓冲器）的安全带，其单根有效长度不应大于（）m。
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为便于列检安全作业，区段站、编组站的到发线需要设置脱轨器时，其有效长应比相邻区段中间站的到发线有效长增加不少于（）m的长度。
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安全线向车档方向不应采取下坡道，其有效长度一般不少于（）m。
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安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁条件下，其有效长根据（）确定。
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安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于（）。
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高速铁路车站内安全线有效长度不应小于（）m。
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安全带拴绳的有效长度不应大于（）m。
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一般情况下，移频自动闭塞分区长度不少于（）m。
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水棚隔爆时用水量根据巷道断面大小而定，主要巷道不小于（）L/平方米，水棚长度不少于（）m；一般巷道不少于（）L/平方米，水棚长度不少于（）m。
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安全线有效长一般不少于（）米。
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安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。
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单根安全绳（包括未展开的缓冲器）的安全带，其安全绳有效长度不应大于（）m。
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一般项目“平台、钢梯等安装精度”的检查数量规定：按钢平台总数抽查（)%,栏杆、钢梯按总长度各抽查（)%,但钢平台应不少于（)个,栏杆应不少于（)m,钢梯应不少于（)跑。
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安全绳（包括未展开的缓冲器）有效长度不应大于m（）
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安全桩（即护桩)的埋深一般不少于（)m，土质山坡不少于1.0m，必要时适当加深。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）m。《技规》
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安全桩（即护桩）的埋深一般不少于0.75 m，土质山坡不少于1.0 m，必要时适当加深（）摘自《高速铁路安全管理规则》第五章
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安全线的有效长度不少于（)m。
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