浮充运行时浮充电机输出电流应等于()。
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发电机带纯电阻性负荷运行时,电压与电流的相位差等于()。
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运行中,全列车发电机出力不均的处理方法之一:统调应反复进行,力争差值越小越好。对蓄电池()低,待停时间较长、待停用较多、控制箱输出总电流小于额定值的控制箱,在列车运行途中,可适当提高输出直流电压整定值。
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浮充:指充电模块输出的()稳定在电池浮充电压等级。
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蓄电池的正常运行与环境温度密切相关,最佳的环境温度应控制在20-25℃。当环境温度升高时浮充电压的设置应适当调低,反之,环境温度降低时,浮充电压设置应适当调高。
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蓄电池组以浮充电方式运行时,浮充电机输出的直流电流等于蓄电池的浮充电流。
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铅酸蓄电池浮充电运行中,一般情况下,浮充电压定为2.23V/单体(25℃),电池单体的电压应()。
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以GFMZ系列光宇蓄电池为例,在正常浮充的情况下,运行6个月后,电池的浮充电压差应小于等于()mv
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发现5A浮充机输出电流晃动剧烈,你如何处理?
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程控用户交换机房通信设备的直流供电电源应采用在线充电方式,并以全浮充制运行。
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在正常浮充的情况下,电池运行6个月后,电池的浮充电压差应小于等于()。
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浮充运行时关于浮充机输出电流设定值不正确的是()
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直流系统正常运行时,必须保证其足够的浮充电流,任何情况下,不得用充电器单独向各个直流工作母线供电。
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蓄电池的正常运行与环境温度密切相关,最佳的环境温度应控制在()。当环境温度升高时浮充电压的设置应适当调低,反之,环境温度降低时,浮充电压设置应适当()。
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直流充电装置多块模块并列运行时,应具有良好均流性能,输出电流为50%~100%额定值时,其均流不平衡度不大于()%
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浮充运行时浮充电机输出电流应等于()。
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根据《写字楼分级服务标准2019 版-工程专业》,发电机长时间运行的时候,负载率不得高于(); 如额定功率连续运行应有人值班,每小时记录一次输出电压、电流、频率、柴油量等参数
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蓄电池浮充状态容量低于额定容量的50%时,应增大浮充电流或进行活化和均衡充电()
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阀控蓄电池组正常应以浮充电方式运行,浮充电压值应控制为(23~28)V×N,一般宜控制在25V×N(25℃时)
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蓄电池在环境温度20℃时浮充寿命年()
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三相电机的一相熔丝烧断或一相绕组端线,造成电机两相运行,此时电流等于额定电流的倍()
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浮充电运行的蓄电池组,除制造厂有特殊规定外,应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时,严格控制单体电池的浮充电压上、下限,每个月至少()次对蓄电池组所有的单体浮充端电压进行测量记录,防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏
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发电机励磁系统应具备一定过负荷能力。励磁系统应保证发电机励磁电流不超过其额定值的()倍时能够连续运行。励磁系统强励电压倍数励磁系统强励电压倍数一般为()倍,强励电流倍数等于2,允许持续强励时间不低于()秒
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可靠性提升方案中“无损性全检”试验,蓄电池组浮充运行48h后浮充电流不应大于多少?()
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浮充运行时浮充电装置输出电流应等于()。