运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：统调应反复进行，力争差值越小越好。对蓄电池（）低，待停时间较长、待停用较多、控制箱输出总电流小于额定值的控制箱，在列车运行途中，可适当提高输出直流电压整定值。

相似题目

• 一台300MW机组，2007年4月份全出力运行。5月25日0：00起开始大修停运，7月13日24：00起机组并网发电，至7月底全出力运行。该机组二季度累计计划检修小时是（）小时。

  A . A、864 B . B、888 C . C、1200 D . D、1224

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• 发电机组备用状态是指机组处于可用状态，但不在运行状态，应是全出力备用，不是降出力备用。

  A . 正确 B . 错误

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• 统调火电最大出力受阻容量是指机组最大可调出力与并网调度协议明确的最大发电能力的差额，包括机组缺陷、（）等。

  A . 环境影响 B . 供热 C . 煤质差 D . 升压站缺陷 E . 一次能源不足

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• 一台600MW机组，2007年4月份全出力运行。5月7日0：00起开始大修停运，7月14日24：00起机组并网发电，至7月底全出力运行。该机组二季度累计计划检修时间是（）小时。

  A . A、1320 B . B、1344 C . C、1368 D . D、1296

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• 一台1000MW机组，1月份中有10天处于计划降出力10%状态下运行，其余全出力运行。该机组1月份毛实际发电量是（）万千瓦时。

  A . A、1000 B . B、69600 C . C、72000 D . D、720000

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• 运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：均流统调应在列车始发后2～3h内使各发电机充电电流均小于（）时进行。

  A . 10A B . 20A C . 35A D . 45A

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• 发电机组运行状态是指机组处于在电气上联接电力系统工作状态应是全出力运行，不是（计划或非计划）降低出力运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 某厂新建#1机组（600MW）因设计原因造成高压加热器不能投入，机组并网发电后一直限负荷5%。#2机组（600MW）全出力运行。5月份该厂等效计划降出力小时是（）小时。

  A . A、18.6 B . B、30 C . C、36 D . D、372

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• 一台600MW机组，1月、2月（平月）、3月份连续全出力运行。在此期间，该机组毛最大发电量是（）万千瓦时。

  A . A、5400 B . B、54000 C . C、12960 D . D、129600

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• 旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断（），不发电，是测量回路或触发回路故障。

  A . K1 B . K2 C . K3 D . K4

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• 一台600MW机组，4月全出力运行。在此期间，该机组毛最大发电量是（）万千瓦时。

  A . A、1800 B . B、18000 C . C、43200 D . D、4320

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• 运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：统调方法为注意观察各母车发电机出力，对出力较大的应稍微降低其电压，对处理小的应提高其电压，使个发电机的直流总输出的差值小于（）。

  A . 5-10A B . 10-15A C . 15-20A D . 20-25A

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• 一台300MW机组，1月、2月（平月）、3月份连续全出力运行。在此期间，该机组毛最大发电量是（）万千瓦时。

  A . A、100 B . B、9000 C . C、216000 D . D、64800

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• 一台1000MW机组，2007年4月份全出力运行。5月5日0：00起开始大修停运，7月14日24：00起机组并网发电，至7月底全出力运行。该机组二季度累计计划检修时间是（）小时。

  A . A、1320 B . B、1344 C . C、1368 D . D、1292

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• 一台1000MW机组，1月、2月（平月）、3月份连续全出力运行。在此期间，该机组毛最大发电量是（）万千瓦时。

  A . A、100 B . B、9000 C . C、21600 D . D、216000

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• 旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断K1，电机仍发电，说明SCR1可控硅短路，或续流二极管（）断路，或相线与激磁线短连。

  A . D7 B . D8 C . D9 D . D10

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• 超外差接收机低端统调应调整（）。

  A . A、天线的位置 B . B、天线调谐回路电容 C . C、振荡调谐回路电感 D . D、振荡调谐回路电容

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• 2007年某厂新建#1机组（300MW）因设计原因造成高压加热器不能投入，机组并网发电后一直限负荷10%。#2机组（600MW）全出力运行。该厂全年等效计划降出力系数是（）。

  A . A.0 B . B.3.33% C . C.6.67% D . D.10%

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• 2007年某厂#1机组（300MW）因设计原因造成高压加热器不能投入，机组并网发电后一直限负荷5%。#2机组（600MW）全出力运行。该厂全年等效计划降出力小时是（）小时。

  A . A、146 B . B、219 C . C、438 D . D、43.8

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• 某发电厂一台600MW机组，××××年5月15日12:37因计划降低出力20MW，持续50小时，其余时间全出力运行。该机组当月等效计划降低出力时间是（)小时。

  A、50 B、1.6 C、0 D、5

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• 一台600MW机组，4月份中有10天处于计划降出力10%状态下运行，其余全出力运行。该机组4月份毛实际发电量是（)万千瓦时。

  A．A.600 B．B.18000 C．C.41760 D．D.43200

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• 某发电厂2机组（600MW)2011年3月10日9:30因非计划降低出力50MW，持续0.8小时，其余时间全出力运行。该机组当月等效非计划降低出力时间是（)小时。

  A、0.067 B、0.8 C、0 D、0.67

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• 各统调电厂遇有设备缺陷可能造成机组紧急降出力或停运、锅炉灭火、发电机组跳闸、燃料供应紧张，存煤存油达到或低于警戒线可能造成机组非计划停运、新能源场站脱网等情况时，应立即汇报省调，并明确相关影响范围、处理措施等。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 全列车110V亏电的排查处理方法之一：乘务员应选择列车（）某一车厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2，使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源，先恢复本车充电机110V控制电源，启动本车充电机向全列车110V干线供电

  A．前部 B．中部 C．后部 D．任意

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