在船舶稳性力矩表达式MR=9.18△GZ中，小倾角条件下叙述正确的是：（）
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当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
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在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。
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在GZ～θ曲线上，当船舶重心位于船舶纵中剖面上时，稳性范围是指（）。
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IMO完整稳性建议的天气衡准中面积b的右边界对应横倾角为（）。（θ1为船舶横摇角，θf为船舶进水角，θc为突风风压力臂曲线与GZ曲线后交点对应角）
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当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。
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当船舶横倾角略大于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
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某船排水量为6143t，船舶重心高度5.48m，船舶横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.46m，自由液面对GZ的影响值为0.13m，则该轮横倾12°时静稳性力臂为（）m。
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已知船舶排水量为18000t，GM=0.80m，横倾角为5°，则船舶的稳性力矩为（）kN•m。
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我国《法定规则》规定，国内航行集装箱船在计算静倾角所使用的横风风压倾侧力矩时，取在计算稳性衡准数K时所确定值的（），且假定随船舶横倾而（）。
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在船舶的动稳性曲线图上，外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是（）。
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在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为（）。
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船舶的静稳性曲线图上，处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是（）.
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已知船舶排水量Δ＝25000t，θ=30°形状稳性力臂KN=5.25m，船舶重心高度KG=8.20m，θ=30°时的自由液面力矩为2500t.m，则船舶的稳性力臂GZ为（）m。
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某轮Δ=20000t，受到静外力作用而产生的横倾角θ=5°，外力矩Mh=6000t.m，则此时船舶的复原力臂GZ为（）m。
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为完整反映静稳性力矩或静稳性力臂随（）的变化规律，将Ms或GZ与θ关系绘制成一条曲线，该曲线称为静稳性曲线图。
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已知船舶排水量为25000t，形状稳性力臂KN｜θ＝30°＝5.125m，船舶重心高度KG＝8.120m，自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m，则船舶的静稳性力臂GZ为（）m。
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某轮GM＝2.13m，船舶横倾角θ＝20°，初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m，则该轮的静稳性力臂GZ为（）m。
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稳性计算中，自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推（拖）船，在其全速回航的倾侧力矩计算中，船舶航速取（）
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当船舶横倾角等于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
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在静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（）。
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在静稳性曲线上可求得:①极限静倾角②最小倾覆力矩③船舶甲板浸水角
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当船舶横倾角__时，静稳性力矩为零，而动稳性力矩曲线达到极值点（）
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在船舶稳性力矩表达式MR=9.81ΔGZ中，小倾角条件下以下叙述正确的是（）
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船舶静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（)。