处于垂直的摩擦表面之间，润滑油的粘度应较高，以减少油的流失。
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润滑就是在摩擦面之间加入一种物质使运动的机械表面不发生直接接触，从而降低（），减少摩擦损失。
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干油喷射系统定时喷射高粘度的润滑油，在大、小齿轮表面形成一层均匀的保护性油膜，起到减少齿面磨损、降低噪声的作用。
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润滑学是一门通过在具有相对运动的两个固体表面之间施加一种叫（）的物质来减少摩擦力的科学。
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摩擦表面之间由润滑剂（油、脂、固体等）的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这样的摩擦称为（）。
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为了减少（）和柴油机功率消耗，在两个零件的工作表面之间加入一层（），使其完全隔开，处于液体摩擦状态。
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高速轻载的机构，为减少摩擦损失，应选择粘度较（）的润滑油；低速重载的机构，应选择粘度较（）的润滑油。
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柴油机润滑系统的作用是将润滑油送到柴油机运转件摩擦表面，以减少运转的（）和摩擦阻力。
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润滑油的粘度决定着油对摩擦表面的（）。
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润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑。
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负荷较小，速度较高的摩擦机件应选用粘度（）的润滑剂。
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润滑就是用（）减少两摩擦表面之间的摩擦力或其它形式的表面破坏作用。
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摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流人两摩擦表面之间。
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润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
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对压缩机润滑油粘度选择的基本原则是在保证一定的油膜厚度，使摩擦部件处在良好润滑状态的前提下，尽可能选择较高粘度的润滑油。
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润滑系的主要功用是降低相对运动表面间的（），减少两者之间的摩擦。
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润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑。（）
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为柴油机选用润滑油时，对粘度的选择应考虑的因素包括（）Ⅰ、摩擦表面的运动形式Ⅱ、磨擦表面的粗糙度Ⅲ、摩擦体的间隙大小
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柴油机润滑系统的作用是机油送到柴油机运动部件的摩擦表面，以减少运动部件的磨损和摩擦阻力.
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回弹仪要求指针的摩擦力为0.5～0.8N之间，保养时发现指针摩擦力较大时，可以在指针轴上薄薄的涂抹钟表油，以减少摩擦力。
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润滑系统主要功用是将润滑油输送到相对（)表面，以减少它们之间的摩擦、磨损，并兼有清洗、冷却等作用。
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当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的（)是发挥其润滑作用的关键。
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汽油发动机由两大机构,五大系统组成。其中将润滑油供给到做相对运动的零件表面,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗零件表面的系统是下列哪一个？
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运动速度高时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失，工作压力（）时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏
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减速器润滑具有良好抗磨性指的是减速器润滑油在运动部件间摩擦表面形成的保持（)，防止金属之间相互接触，减少磨损的能力。
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