若不考虑其它因素，单从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在（ ）
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轧机传动机构安装飞轮起（）作用。
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飞轮的作用是（），减轻电动机的高峰负荷。
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按GB10060-93《电梯安装验收规范》规定，曳引轮，飞轮，限速器轮外侧应漆成红色，制动器手动松闸扳手漆成黄色。()
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机器在安装飞轮后，原动机的功率可以比未安装飞轮时（）。
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曲轴与飞轮的相互安装位置不能随意变动，以免破坏曲轴与飞轮的平衡状态，其相互定位的方法一般采用的是（）
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离合器从动盘总成安装时，应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面，应朝向()安装。
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更换飞轮时，安装在飞轮上飞轮齿圈必须一同更换。
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曲轴与飞轮的相互安装位置不能随意变动，以免破坏曲轴与飞轮的平衡状态，其相互定位的方法一般采用的是（）。
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横剪飞轮的作用是储存能量和放出能量，减轻电动机的（）负荷。
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确定旅客列车重量时，应以（）为主，还应考虑其它有关的因素。
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机器为什么要安装飞轮？
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为考虑飞轮质量的影响，要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内，对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求（）。 ①臂距差为负值 ②臂距差为正值 ③呈上叉口状态 ④呈下叉口状态
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飞轮重量使相邻曲柄的拐挡差向（）变化，轴线呈（）挠曲的趋势。
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各种轧机上都是可以安装飞轮的。
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当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。
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导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。Ⅰ.爆发压力；Ⅱ.飞轮重量；Ⅲ.曲轴自重；Ⅳ.活塞装置重量；Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。
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从减轻重量的角度看，某二级圆柱齿轮减速箱中安装的飞轮最好安装在（ ）轴上。
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在最大盈亏ΔWmax和机器运转速度不均匀系数δ不变的前提下，将飞轮安装轴的转速提高一倍，则飞轮的转动惯量JF将等于原飞轮的转动惯量的 倍。
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用飞轮调速时，为减小飞轮结构尺寸，减轻重量，应将飞轮尽量装在（ ）上。
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飞轮的功用在储存动力行程的动力，而利用其惯性在其它三个行程时输出动力，而使发动机运转平稳。（)
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不需要安装飞轮的机器之一是
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2、不需要安装飞轮的机器之一是
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25、将飞轮安装到主轴上（平均角速度为3000r/min），求得飞轮的等效转动惯量为JF，则将飞轮安装到平均角速度为6000r/min的某轴上时，飞轮的等效转动惯量应该为 倍JF。
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11、为了减少飞轮的重量和尺寸，应将飞轮装在低速轴上。（）
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