两件到达同一卸车地点的超长货物在同一地装车时,可以共用一辆游车,两货物突出端间距不得小于()mm。
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将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为()。
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发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点交接完毕,即为交付完毕。
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超限、超长货物装车后,()任何―侧旁承游间不得为零。
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托运人组织装车、承运人组织卸车或换装,发生货物损失时,须在发现当日按批、车编制货运记录。
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超限,超长货物装车后,应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。
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货物运输的终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,到()完了时止;由()组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
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计算车站运输指标时,整装零车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按()计算。
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对到达同一卸车站或同一解体站的装车,每月可组织()及其以上整列直达时,应固定车次,定期开行。(B、4、Y)[05-00-02-01][020202]
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超限、超长货物装车后,应用()油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。
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托运人组织装车、()组织卸车或换装,发生货物损失时,须在发现当日按批、车编制货运记录。
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集装箱装车和卸车时,应核对箱号,检查箱体和施封情况,专用集装箱和特种货物集装箱还要检查()。
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超限、超长货物装车后,()任何一侧旁承游间不得为零。
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罐车运输的货物在车站公共装卸场所内装卸时,由托运人或收货人负责组织装车或卸车。
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发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点(),即为交付完毕。
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统计分析车站运输指标时,整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按()计算。
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承运人组织装车,到站由收货人组织在专用线卸车的施封货车,到站须派员至卸车地点会同收货人拆封、卸车。()
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专用铁路内装车基卸车的货物,在专用铁路运输协议中商定的交接地点办理货车交接。
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到达货物出现腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,收货人有异议的,可以拒绝卸车或中途停止卸车()
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托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失经承运人确认时,到站应()。
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托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失经承运人确认时,应编制普通记录。()
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按一批托运的零散货物快运货物,托运人、收货人、装车站、卸车站和装卸地点、货物品名应相同。零散货物快运以每张货物快运货票为一批()
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采用电力机车担当牵引任务进入区间卸车时,列车到达卸车地点后停车,司机必须对列车实施()
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超限、超长货物装车后,应用()或()油漆标画易于判定货物是否()的检查线。
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超限,超长货物装车后,任何一侧旁承疣间不得为零()
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