指出那种情况机车跳接触器实现保护（）
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SS4型电力机车牵引电动机回路（含平波电抗器）产生短路或变压器次边短路时，由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护，在（）周波内开断短路电流。
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下面那种设备不能实现支路板1：N保护（）.
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《线路保护及辅助装置标准化设计规范》规定，断路器防跳功能应由断路器操作箱实现。
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辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式，当跳不开时二次保护分断主断路器。
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WG120F型电车机组中电池保护器的的超压保护是指电池电压高于（）V后，电池双触头接触器跳开。
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HXD3C电力机车（）保护动作，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号，通过复位开关可进行恢复。
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电力机车怎样实现辅助回路过压保护？
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总保护额定剩余动作电流选择应以实现间接接触保护为主，并在躲过低压电网正常泄漏电流情况下，额定剩余动作电流应尽量选（），以兼顾人身和设备安全的要求。
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SS4型电力机车牵引电动机回路(含平波电抗器)产生短路或变压器次边短路时，由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护，在二个周波内开断短路电流。
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如果断路器失灵保护启动去沟通三跳回路，那么（）情况时，就准备起动三跳回路。
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WG120F型电车机组中电池保护器的欠压保护是指电池电压低于（）V后，电池双触头接触器跳开。
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剩余电流动作总保护的额定剩余动作电流选择应以实现间接接触保护为主，并躲过低压电网正常泄漏电流情况下，额定剩余动作电流应尽量选小，以兼顾人身和设备安全的要求。（）
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SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
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SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
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大容量汽轮机联跳发电机，一般通过发电机逆功率保护动作来实现。
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电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。
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WXB或WXH-11型微机保护中，低气（液）压闭锁重合闸将不论低气（液）压是发生在跳闸前还是跳闸后，一律实现跳后不重合
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出现下列哪些情况时，各TR的接触器将自动跳开？（）
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变压整流器的接触器在哪些情况下会自动跳开（）。
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SS9改型电力机车控制系统会发出跳主断信号的情况不包括（）
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SS4型电力机车当（）时，采用跳接触器保护控制
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机车上低压柜中三相自动开关能实现＜＞保护和＜＞保护（）
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控制电路的保护结果有两种：一种是跳主断路器，一种是跳接触器，以下（）两种情况跳接触器。
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保护出口的投、退可以通过跳、合闸出口硬压板实现，保护功能可以通过屏上功能压板、内部软压板或控制字单独投退（）