轨道平车过轨技术检查时，检查制动软管、各塞门及手把，（）及拉杆无破损、丢失。
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重型轨道车过轨技术检查时，踏面擦伤深度及局部凹下不大于（）mm。
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重型轨道车过轨技术检查时，踏面剥离一处长度不大于（）mm。
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重型轨道车过轨技术检查时，车轮内侧距三点差最大值为（）mm。
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重型轨道车过轨技术检查时，轮缘厚度不小于（）mm。
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重型轨道车过轨技术检查时，闸瓦插销与轨面水平线垂直距离不小于（）mm。
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电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查车轮（）、擦伤、剥离、凹入、缺损不过限。
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重型轨道车过轨技术检查时，踏面圆周磨耗深度不大于（）mm
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电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查轴箱无（），轴箱盖螺栓无脱出。
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电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查（）拉杆螺栓无脱出，锁丝锁定可靠。
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重型轨道车过轨技术检查时，整体辗钢轮轮辋厚度不小于（）mm。
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重型轨道车过轨技术检查时，轮缘内侧缺损长度不大于（）mm。
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（）轴轨道平车过轨技术检查时，转向架构架侧梁、中梁、端梁无裂损。
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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动软管、折角塞门、闸调器无破损，缓解阀拉杆及（）无脱落。
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电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查闸瓦托吊、制动梁支柱无（）。
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进入机车之前检查确认所有打开的关断塞门已开启，排污阀已关闭；未与他车联结的制动软管连接器的塞门已关闭。
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电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查钩舌销无（）。
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铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查制动压力表定检不过期。（)
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临修制动装置检查各塞门无破损、漏泄;塞门手把无丢失、位置正确，开闭作用灵活，手把销（)用开口销或铁钉代替。
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“TFDS动态检查范围和质量标准”规定：脱轨自动制动装置拉环无脱落，（）无丢失、塞门手把无关闭（中转作业故障时现场可不处理）
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：脱轨自动制动装置拉环无脱落，拉环无丢失、塞门手把无关闭（中转作业故障时现场可不处理）（）
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：脱轨自动制动装置拉环无脱落，拉环无、塞门手把无关闭（中转作业故障时现场可不处理）（）
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轨道平车过轨技术检查时，检查2型车钩缓冲器无破损。（)
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轨道平车过轨技术检查时，检查轴箱弹簧无窜出、丢失。（)
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大中型养路机械过轨技术检查时，检查制动压力表定检不过期。（)