根据油污损害民事公约的规定，对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶，必须强制保险，则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是（）.
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根据油污损害民事公约规定，除《公约》规定的责任减免外，若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的，则船舶所有人（）.
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国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。
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根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）。 Ⅰ．400总吨及以上的新船； Ⅱ．少于400总吨但经核定许可载运15人以上的新船； Ⅲ．400总吨及以下的新船； Ⅳ．少于400总吨但经核定许可载运12人以上的新船。
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根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）。 Ⅰ．400总吨及以上的船舶； Ⅱ．少于400总吨但经核定许可载运15人以上的船舶； Ⅲ．400总吨及以下的新船； Ⅳ．少于400总吨但经核定许可载运12人以上的新船。
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根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书（）。 Ⅰ．油类记录簿；Ⅱ．船舶垃圾记录簿；Ⅲ．货物记录簿；Ⅳ．油污损害民事责任保险证书。
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MARPOL公约附则Ⅴ中规定，每艘（）总吨及以上和允许载运（）人及以上的船舶，应制订一份船员必须遵守的“垃圾管理计划”。
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根据1969年油污民事责任公约，可以依公约得到油污损害赔偿的不包括因溢出或排放的油类造成的（）。
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根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。
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根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是().
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MARPOL73/78公约附则I规定：（）总吨及以上的油船和总吨及以上的非油船，应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
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MARPOL公约规定，（）总吨及以上的油船和（）总吨及以上的非油船应备有船上油污应急计划。
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根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。
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MARPOL73/78公约附则I规定：150总吨及以上的油船和（）总吨及以上的非油船，应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
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国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.
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对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。
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MAROL公约附则Ｖ中规定400总吨及以上和允许载运10人及以上的船舶，应备有一份《垃圾记录薄》。
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根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有下列哪些防污文书？（）I、油类记录簿；II、船舶垃圾记录簿；III、货物记录簿；IV、油污损害民事责任保险书
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根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。
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根据1969年《国际油污损害民事责任公约》的规定，只有在船舶所有人能举证证明损害是由下列原因之一引起的，才可免责（）.
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根据 MARPOL 公约附则 I 的规定，__总吨及以上的非油轮应持有国际防止油污证书（）
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根据规定，载运2000吨散装货油的国际航行船应持有。①油类记录簿;②船舶垃圾记录簿;③货物记录簿;④油污损害民事责任保险证书。（307067:第06章 海洋与海洋环境保护） （A-16,B-0,C-0,D-3,错误-16）（）
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MARPOL公约附则Ⅴ中规定，每艘（）总吨及以上和允许载运（）人及以上的船舶，应制订一份船员必须遵守的“垃圾管理计划”
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MAROL公约附则V中规定400总吨及以上和允许载运10人及以上的船舶，应备有一份《垃圾记录薄》。（)
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