当速度大于260KT时，哪个ADIRS关闭绿系统供压安全活门？（）

相似题目

• 使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.

  A . 由安全活门限制了泵出口的最高压力。 B . 泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力。 C . 泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。 D . 泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力。

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• 在定量泵供压系统中，哪个附件在工作系统不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小？（）

  A . A、安全活门 B . B、卸荷活门 C . C、换向活门 D . D、减压活门

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• 备用工作时，前缘装置作动筒由哪个液压系统供压（）

  A . A液压系统 B . B液压系统 C . 备用液压系统 D . A和B液压系统

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• 对锅炉一次汽系统的水压试验，是当过热器系统所有空气门关闭后，锅炉才开始（），升压过程用给水（）电动门控制升压速度，当压力升至与电动给水泵转速对应的压力时，全开（）电动门，此后用给水泵（）调整升压速度。

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• 后视系统当列车速度达到5公里/小时时自动关闭。

  A . 正确 B . 错误

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• 在定量泵供压系统中，哪个附件在传动部分（工作系统）不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小（）？

  A . 安全活门。 B . 卸荷活门。 C . 换向活门。 D . 减压活门。

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• 当滑行速度为30KT时，将自动刹车选择电门扳到RTO位，自动刹车的RTO方式能否预位（）

  A . 能 B . 不能

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• 真空系统严密性的检查，一般应每月进行一次。在大约（）负荷下，且空气截止阀关闭严密时，压力的平均下降速度不应大于（）Pa／min。

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• 飞行中，当液压B系统失效时，自动缝翼的工作可以由谁供压：（）.

  A . A.PTU B . B.备用液压系统 C . C.上述A或B D . D.无法工作

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• 以下几项哪些是由绿系统供压（） 1.起落架和门的收放（包括前轮转弯）。 2.正常刹车。 3.左发反推。

  A . 1； B . 1、2； C . 全选。

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• 速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？（）

  A . 能 B . 不能

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• AP接通，使用减速板，当速度大于315KT或.75马赫时，减速板会（）

  A . 自动收回 B . 正常控制 C . 收回减速板的速率变小

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• 液压A、B系统都失效的情况下，复飞后，当速度达到150KT或最小机动速度前，坡度限制是多少度（）.

  A . A.5度 B . B.15度 C . C.20度 D . D.25度

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• 起飞滑跑过程中，飞机速度达到70KT时，系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至（）

  A . A、15° B . B、20° C . C、17°

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• 在定量泵供压系统中，哪个附件在工作部分不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最大（）？

  A . 安全活门。 B . 卸荷活门。 C . 换向活门。 D . 减压活门。

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• 当A系统出现低压时，在以下哪种情况下会备用泵会自动向备用方向舵PCU供压（）

  A . 空地电门在地面位且轮速小于60节 B . 空地电门在地面位且轮速大于60节 C . 飞机在空中，襟翼0个单位 D . 飞机在空中，襟翼5个单位

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• 将系统设计成典型I型系统时，当KT=（ ）为西门子“最佳整定”方法的“模最佳系统”。当KT值增大时，截止频率将（ ）。

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• 当环形防喷器封关闭后,起下18°接箍管柱接头时,起下速度不得大于（)。A.0.1m/sB.0.2m/sC.0.3m/sD.0

  当环形防喷器封关闭后,起下18°接箍管柱接头时,起下速度不得大于()。 A.0.1m/s B.0.2m/s C.0.3m/s D.0.4m/s

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• 当ADIRS系统部分失效时，可将IR方式旋钮调整至ATT方式尝试恢复姿态及航向显示。（）

  正确 错误

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• (自动飞行)当没有执行具体的速度限制时：A320默认的等待速度大约等于绿点速度。A320默认的等待速度大约等于：()。

  A．高度低于20000ft时，为绿点速度+20kt。高度大于20000ft时，为绿点速度+5kt B．高度低于20000ft时，为绿点速度+10kt。高度大于20000ft时，为绿点速度+5kt C．高度低于20000ft时，为绿点速度+5kt。高度大于20000ft时，为绿点速度 D．没有高度限制，都为绿点速度

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• (SOP)中断起飞时，地速大于()KT时油门杆一收到慢车位时自动刹车系统会用最大刹车。

  A．60 B．70 C．72 D．95

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• 系统-液压当速度大于100KT时，在什么情况下，RAT自动放出？（）

  A．失去交流汇流条1和2且ADIRS1大于100kts B．蓝色液压泵故障 C．只能手动放出 D．蓝色泵供压低于1750PSI

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• 当没有执行具体的速度限制时：A320默认的等待速度大约等于绿点速度。A320默认的等待速度大约等于：（）。

  A．高度低于20000ft时，为绿点速度+20kt。高度大于20000ft时，为绿点速度+5kt B．高度低于20000ft时，为绿点速度+10kt。高度大于20000ft时，为绿点速度+5kt C．高度低于20000ft时，为绿点速度+5kt。高度大于20000ft时，为绿点速度 D．没有高度限制，都为绿点速度

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• 系统-电气如果AC1和AC2汇流条都失效,且飞机速度大于100KT，RAT会（）

  A．必须通过人工放出 B．必须等待其自动放出（约8秒） C．自动放出，也可通过人工放出

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