对立式金属罐和铁路罐车进行油品检尺时读数应读至（）。

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• 密度计法进行土颗粒分析，甲种密度计读数时，应估读至（）。

  A . 0.01 B . 0.05 C . 0.1 D . 0.2

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• 测量密度时，应用合适的温度计做垂直旋转运动搅拌试样，使温度达到均匀时记录温度，应读至（）。

  A . A、试样的温度 B . B、气泡的温度 C . C、0.1℃ D . D、0.5℃

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• 铁路罐车由哪些部分组成？在进行油品装卸作业时，其计量工作程序有哪些？

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• 使用滴定管时，刻度准确到01mL，读数应读至（）。

  A . 0.01； B . 0.1； C . 0.001； D . 1.0。

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• 铁路罐车装汽油后，待液面稳定后进行检尺，其中稳定时间不少于（）

  A . 30min B . 15min C . 10min D . 5mi

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• 铁路罐车计量时，首先应选择在（）检尺。

  A . A、人孔盖铰链处 B . B、人孔中心处 C . C、人孔的任意位置 D . D、人孔盖铰链对面处

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• 铁路罐车在罐顶人孔盖（）对面处进行检尺。

  A . A、车前方 B . B、扶梯 C . C、铰链 D . D、铅封

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• 密度计法进行土颗粒分析，乙种密度计读数时，应估读至（）。

  A . 0.01 B . 0.001 C . 0.0001 D . 0.0002

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• 计量员在测定油罐车中油品的视密度时，估计密度计读数至（）。

  A . A、0.02g/cm B . B、0.01g/cm C . C、0.001g/cm D . D、0.0001g/cm

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• 铁路罐车检尺点在帽口加封处或固定的检尺标记处。

  A . 正确 B . 错误

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• 对油罐进行人工检尺作业，测量粘度比较大的油品的液位高度时测量的是油罐的（）。

  A . 空高 B . 实高

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• 如测量中出现同样误差，在容积较大的立式金属罐（1000~100000m3）影响程度（），而在铁路罐车上，影响程度（）.

  A . 较小，较大 B . 较小，较小 C . 较大，较小 D . 较大，较大

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• 铁路罐车（）时，应选择在人孔中心处检尺。

  A . A、内结构妨碍测量 B . B、停靠在非水平段 C . C、测水高 D . D、检空尺

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• 使用滴定管时，刻度准确到0.1mL，读数应读至（）。

  A . A、0.01 B . B、0.1 C . C、0.001 D . D、1.0

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• 铁路罐车装油完毕，宜静置不少于（）分钟后，再进行采样、测温、检尺、拆除接地线等。

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• 立式金属罐在罐顶计量口的下尺槽（）进行检尺。

  A . A、参照点 B . B、检尺点 C . C、加封处 D . D、车前方

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• 立式金属罐总不确定度不大于（）；卧式金属罐总不确定度不大于（）；铁路罐车在正常罐体情况下，常装高度范围内，总不确定度不大于（）；汽车油罐车总不确定度不大于（）。

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• 铁路罐车检尺时测量点为（）。

  A . A、帽口加封处 B . B、主计量口下尺槽 C . C、任意点

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• 在井下采用光电测距作业时，测定气压应读至（）Pa。

  A . 50 B . 100 C . 150 D . 200

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• 应用GB/T19779计算卧式金属罐、铁路罐车和汽车罐车油量时，如果油品高度介于编表高度之间，则可采用（）的方法进行计算。

  A . 高度就近靠 B . 内插 C . 近似高度 D . 按厘米高度靠

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• 用罐内测量法进行铁路罐车容积检定时，在同一个测量点测量罐体内总长需测2次，2次读数差不得超过（）。

  A . A、1mm B . B、2mm C . C、3mm D . D、4mm

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• 在滴定分析中，使用滴定管时，消耗标准溶液的体积应控制在20-40mL的范围，读数时，应读至小数点后()位。在测定Cl—时使用的微量滴定管应该读数至小数点后()位。

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• 48、普通水准测量时，在水准尺上读数通常应读至（）。

  A．0.1mm B．5mm C．1mm D．10mm

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• AD007（）计量员对铁路油罐车进行油品计量操作时，因抄录罐车表号错误而造成的计量误差属系统误差

  是 否

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