在飞行管理系统中，进近阶段是从哪点开始（）
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在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近。（）
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当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？（）
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飞行的高度在800米以下，进近阶段完成。
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运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
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在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.
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对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行（）？
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在产品生命周期的市场阶段中，产品需求逐渐减弱是从（）开始的。
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人类关于飞行的许多探索和试验都是从模仿飞鸟的飞行开始的。
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双向无线电通信失效后，飞行员正在起始进近定位点等待，则应在什么时候下降开始仪表进近？
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飞机在飞行和进近中失速，自动缝翼控制活门接通。缝翼会：（）.
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仪表进近程序是从（）或从规定的进场航路开始至能完成着陆的一点为止。
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航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的标准为（）。
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在起飞、爬升、下降、进近、着陆等飞行关键阶段，不允许使用的设备有（）
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航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的纵，侧向及垂直间隔的标准为（）。
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对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行？（）
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在航路上遇到双向无线电通讯失效后，飞行员应当在什么时候开始下降做仪表进近？
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人类关于飞行的许多探索和实验都是从（）的飞行开始的。
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如果在进近过程中HGS出现故障，飞行机组应（）
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当飞机在停机位、滑行、起飞、爬高、下降、进近和着陆等飞行关键阶段，限制旅客使用的设备（）.
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EEC自动选择进近慢车在（）飞行阶段。
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当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近？
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现阶段，RNAV飞行程序只限于进场、离场、等待、起始进近程序，不包括（)、（)、（)。
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连续下降最后进近（CDFA）是一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点。
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区域图应向空勤组提供有关的资料，以便于：（).A.航路飞行阶段和进入机场进近之间的过渡B.起飞/复
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